Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
бот, угомонись уже, очело спалишь за копейки????
avatar
Учите матчасть. Запрет внесли уже после отказа от поставок. Не нужны они им 100 лет
avatar
И при этом Люфтганза активно эксплуатирует Американские Боинги. Потому, что там не занимаются ватными мастурбациями, а зарабатывают деньги. И если бы суперджет был эффективнее а220-то юзали бы именно его.
avatar
Какие еще санкции? Они сами отказались от рд180
avatar
Причем тут эксплуатанты? Был бы хороший-летал бы в люфтганзе… А так ни сервиса, ни логистики, ни запчастей
avatar
ну 200 не летает… 2/3 максимум… Остальные как доноры полуразобранные
avatar
Отсутствием вменяемого сервиса, логистики и запчастей.
avatar
Для справки… Пока 2 в год...
Для справки: Аэрбас-до 80 в месяц...
Для справки: Боинг-до 60 в месяц...
Выводы делайте сами…
avatar
Надо не так… Рот он готов на кон поставить официально??? Или не считается!
avatar
Он и не план ровался конкурентом быть. Он сделан для сугубо внутреннего рынка и под конкретные китайские задачи. На канале SkyShips к примеру-про это подробно рассказано.
С рынком в 5000 машин внутри одной страны-можно себе такое позволить. И буксует вовсе не от американских деталей…
avatar
Уйди, противный! Я не такой. Ты сайтом ошибся
avatar
Китайцы-не ватники. Жопы друг другу не дрочат. Взяли готовый, надежный и экономичный двигатель и летают. А все эти крики про вме свое-это бред сивой кобылы
avatar
результаты фантастические конечно.
avatar
А смысл ныть? Голосуйте рублем! Дед решил, что вам и так пойдёт.
avatar
без вариантов! И минералка!
avatar
Ай молодца! Зришь в корень!
avatar
Действительно полезная вещь! Спасет не одну жизнь.
avatar
За эти деньги 4 должны были поставить. А сейчас один 350 стоит. Поршивая овца как раз Аэрофлот…
avatar
За эти 200млн должны были 4 машины поставить. А сейчас одна стоит 320млн… Приехали…