Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А почему в будущем времени? Разве он не ведущий развлекательного шоу?
avatar
Вы мыслите понятиями псевдо- физики. На самом деле, говорить о том что разгоняет можно сколько угодно. Можно сказать что разгоняет крутящий момент. Можно сказать, что разгоняет реакция опоры на колесе. Можно говорить, что разгоняет движение поршня, Можно сказать, что разгоняет преобразование химической энергии в кинетическую. Говорить, что разгоняет мощность можно, но не совсем корректно. Мощность величина скалярная. Более того, мощность не константа, мощность для каждого двигателя — это функция(грубо говоря от оборотов) Где сами обороты являются функцией многих аргументов. И крутящий момент является на самом деле векторным произведением. И все это описывается, на самом деле, дифференциальными уравнениями, а не простейшими формулами с непонятно откуда взявшимися коэффициентами. Во всем это, конечно легко запутаться. Но, нужно понимать базовые принципы. Момент углового движения изменяется крутящим моментом. Мощность- это работа в секунду.
avatar
Блин!!! Мощность не измеряется колесами или коленвалами! Мощность — это работа за единицу времени P=A/t
avatar
И что? Крутящий момент куда-то девается при передаче от вала к колесу? И вообще, молодой человек, Вы только что говорили, что разгоняет не крутящий момент а мощность.
avatar
Если уж совсем учить физику, разгоняет все-же сила. F=ma. А если еще подумать, то можно уловить связь силы и крутящего момента
avatar
Динамика у кого одинаковая? У Maserati Levante Hybrid и у Maserati Levante Hybrid?
Если что-то с чем-то сравнивать, определите что Вы сравниваете. По идее надо сравнивать допустим 300 л.с. ДВС и 300 л.с. электро. И в этом случае, ни какого равенства в динамике не будет. И не в пользу ДВС
avatar
Думаю, поболее. Иначе в 6сек не уложиться. А как вы переводите, так однозначно, вольты в киловатты?
avatar
Поинтересуйтесь графиком крутящего момента
avatar
330 лошадей для электромотора, и для ДВС — это две большие разницы
avatar
Ну, да, засранцы. Ни чего нового
avatar
Кажется китайцы переживают не столько за американские технологии(поинтересуйтесь освоенными и проектируемыми техпроцессами), сколько за доступ к американскому рынку.
avatar
Авианосцы бывают разные. США строит ударные авианосцы, чтоб ни какие папуасы не вздумали свое мнение иметь. СССР строил авианосцы ПВО, для устойчивости подводных ракетоносцев
avatar
Это еще что. Вот на Фальконы цены подняли, это да!
avatar
Ну, на рынке в 1,5 миллиарда все будет продаваться лучше чем где-то. Радует, что Аппле в очередной раз обогнал Самсунг
avatar
Что-то не понятно. А навигация как работать будет?
avatar
https://yandex.ru/news/quotes/60000.html Да, рухнул
avatar
Вообще-то начало капитализма -16 век.
avatar
Идеология в СССР следовала из Коммунизма. Коммунизм, — это наука. В ВУЗах, предмет изучавший его назывался научный коммунизм. Маркс называл свою научную школу гуманизмом. В научном методе не рассматривается кто заикается или нет. И вера в научном методе отсутствует. Проблему совершенствования управления, как зависимую от состава управленцев по большому счету в научном коммунизме не рассматривали. Что имело для России печальные последствия
avatar
С первым предложением можно согласиться. А вот с остальными нет. Один из основных принципов экономики(кстати западной) — не важна форма собственности, важно качество управления. Идеология в СССР была супер! А вот методы формирования кадров управления становились все хуже
avatar
«Ведь китай — потенциальный противник, и их успехи — это наше поражение»
А Вы были в Китае? Вы не слушали китайскую народную песню «Подмосковные вечера»? Вы не в курсе, что, Павка Корчагин любимый литературный герой? Кстати, «Китай» пишется с большой буквы.
А вот то что не могу порадоваться за свою страну, это печально