Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«В каждый цилиндр за цикл впрыскивается 160 г топлива.»
Вообще-то это ни то и не другое. Эта цифра относится к параметру «удельный расход топлива», который измеряется в г/лс-час. Хотя, по-моему, для этого двигателя величина должна быть ещё меньше.
Игрушка. Если сам меняешь колеса, то эта штука будет востребована два раза в год, и года через три батарейка сдохнет сама по себе. Если работать в шиномонтажке, то сдохнет через три месяца.
Почему-то автор, сравнивая светодиодные и лампы накаливания, сравнивает их по мощности, хотя давным-давно умные люди разъяснили, что сравнивать надо не мощность, а световой поток.
Про какой оригинал говорится? На drive2 если, то абсолютно непонятно, почему там впаривают про дизель-генератор. Такие же специалисты, как и тут
Вообще-то это ни то и не другое. Эта цифра относится к параметру «удельный расход топлива», который измеряется в г/лс-час. Хотя, по-моему, для этого двигателя величина должна быть ещё меньше.