DoctorWho

В оригинале статьи

Про какой оригинал говорится? На drive2 если, то абсолютно непонятно, почему там впаривают про дизель-генератор. Такие же специалисты, как и тут

Если среди ваших знакомых есть моряки — умоляю, не рассказывайте им об этом. Помрут со смеха.

«В каждый цилиндр за цикл впрыскивается 160 г топлива.»

Вообще-то это ни то и не другое. Эта цифра относится к параметру «удельный расход топлива», который измеряется в г/лс-час. Хотя, по-моему, для этого двигателя величина должна быть ещё меньше.

А куда и как устанавливается вторая камера

Сначала надо найти, поднять, исследовать-расследоаать и потом уже рассказывать о причинах.

Игрушка. Если сам меняешь колеса, то эта штука будет востребована два раза в год, и года через три батарейка сдохнет сама по себе. Если работать в шиномонтажке, то сдохнет через три месяца.

Скромней надо быть

Почему-то автор, сравнивая светодиодные и лампы накаливания, сравнивает их по мощности, хотя давным-давно умные люди разъяснили, что сравнивать надо не мощность, а световой поток.

Пока не будет создано лёгких долговечных АБ с большой ёмкостью, все эти причуды остаётся игрушками. То есть лет ещё эдак… цать. Или… сот.

Игрушка. На аккумуляторах разориться.

Что-то не очень вдохновило… даже совсем не. Но как эксперимент — интересно.

А «сеттинг» это то же самое что сюжет, или что-то более глубокое по смыслу?

Каким приложением делался график зарядки?

Объясните подробнее, как «мощность может достигать КПД»