Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ездил на однокласснике — тойоте такого же форм фактора 105 л.с. С 2 педалей со светофора не стартовал конечно, но нормально вполне учитывая что кондёр всегда работал. Тут ещё надо понимать что где я на ней ездил они стоят копейки, а нам продают как всегда по цене крыла самолёта.
Для тех кто в танке, берёшь газель, ставишь гбо, работаешь, капиталишь мотор, работаешь, капиталишь мотор и так по кругу
Другие авто тоже капиталишь)
Хороший бизнес кстати у нас в стране, если есть станки и все дела, а не в ручную
На самом деле в розницу им цена около 4 лямов, если самому привезти с ОАЭ, то дешевле, в нынешних реалиях по совокупности характеристик — топ за свои деньги
Спасибо Иранцам, что напомнили как раньше выглядели китайские авто. Что касается этого, то выглядит максимально убого, черри амулет для тех кто помнит такое чудо
Ну на вид их скучными точно не назовёшь, самые футуристичные как по мне, китай не берём. Рынок консервативных тачек больше чем рынок любителей огромных дисплеев во всех местах, вот взять РФ нам щас в нынешней ситуации нужны только надёждные тачки вон на фото аутлендер стоит 4 ляма и китайский авто стоит 4 ляма, я бы выбрал японца
Другие авто тоже капиталишь)
Хороший бизнес кстати у нас в стране, если есть станки и все дела, а не в ручную