116607731347941137233@google
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так, я звоню в антимонопольную службу!
avatar
Шутка смешная, а ситуация страшная
avatar
Сейчас главная проблема отправить деньги, стало сложнее, а значит дороже
avatar
Всё импортное
avatar
И вёсла сзади :D
avatar
Не беспокойтесь, японцы простых работяг без монеты не оставят, закрытие тойоты в РФ — тому пример
avatar
Теперь это немного видоизменённый сивик, крч смысл в том, что выпускают интегру и сивик 2 разных завода в китае
avatar
Тойоты практически все 2 литра, кстати я бы купил 1.5 литра, дешевле везти бу машину из-за границы)
avatar
У них нет пошлины на электрички
avatar
3.5 можно уложиться со всеми делами, если посредник будет только 1
avatar
Парадокс:
Новые японки без гарантии — нет
Б\у японки без гарантии — да
avatar
Сомнительно, но окэй
avatar
С Китая пригнать можно около 2 выходит, если без миллиона посредников
avatar
Верно подмечено, тойота потребует вложений только при преодолении 20 летнего возраста)
avatar
Ещё немного и они додумаются что пора возрождать их прошлый бестселлер — фх
avatar
Сказали аналог камри, а это от 3х
avatar
В рф зато дешевле завезти будет)
avatar
С Китая — дешевле
avatar
У нас в РФ цена Х2 — не забываем)
avatar
Внуки подросли…