Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Зачем торопились, кто гнал? Отложили бы ещё на полгода, зато до ума довели.
avatar
Место проклято похоже.
avatar
На порядок — это в 10 раз. Точно это имели в виду?
avatar
В принципе терпимо. Что будет по факту, неизвестно.
avatar
«В России данное затмение наблюдаться не будет».
Расходимся, друзья. нас опять поймали на кликбейт.
avatar
Хоть кто-то окончательно не поехал на электро-повесточке.
avatar
Колеос в своё время был недооценён нашими покупателями, потому что переоценён французами. А вообще — годный аппарат.
avatar
Он где-то за 25-30тыс. и продавался. Спрос не был феноменальным.
avatar
Это скорее исключение для 30-летней тачки. Но поздравляю с приобретением!
avatar
Ваши слова: «стоит дороже этих кореянок».
Ранее в статье про Крету была названа цена — от 3,5 млн. за начальную комплектацию с автоматом.
Или вы каких-то других «кореянок» имели в виду? Тогда уточняйте, чтобы вас не поняли неправильно.
avatar
А маркетологи тогда за что себе бонусы выписывать будут?
Вот то-то!
avatar
Дайте переспрошу, китаец, равный по ощущениям весте и солярису, стоит больше 3,5 млн.руб., правильно?
Какой?
avatar
Покупатели вдохнут в них душу!
avatar
2,7 млн за барабан эдишен с дохлым двиглом?
Для свидетелей секты «лишь бы не китаец» — сойдёт.
avatar
А что там действительно значимого кроме замены масла и фильтров делают? Колодки померяют и заряд аккумулятора? Ремни или цепи — так это точно не на 15 тыс.
avatar
ТО каждые 15 тыс. — это так себе преимущество.
Кто бережёт свой автомобиль, и без рекомендаций проводят ТО на 7-10 тыс. пробега.
avatar
Зачем следить за рынком вторички, если нет цели купить автомобиль б/у? Вы сейчас следите, например?
avatar
Вернитесь в реальность. Какие авто сейчас стоят 200 тыс.руб.?
avatar
Ну. это смотря по чему судить.
avatar
Может, высота орбиты разная?