Nehoho

Посмотрите, сколько лошадок у популярных европейских (да и японских) автомобилей. Часто движок 1-1,2л., и 75-90 л.с.

На фотке «морды» видны парктроники.

Особенно хороши утопленные дверные ручки, зимой этот элемент дизайна станет владельцам особенно дорог.

Для почти пятиметрового сарая — да.

Забейте. Это типа-сарказм либерала или небрата, косящего под турбо-патриота. Они регулярно кувыркаются здесь в комментариях.

Потому что Москва — Третий Рим!

По описанию — годнота. Тугелла-лайт. По цене чот уже не так круто :)

За 4-6 млн.руб.? А какие модели?

«А за такую цену (4-6 млн) можно взять очень хороший новый японский или корейский автомобиль среднего сегмента»
Но в топе продаж почему-то джили монжаро.

Раз «пылятся» по таким. довольно приятным ценам, значит есть какие-то подводные камешки.

Похожая, но не совсем. Это примерно как премиальный китайский автомобиль и рэндж-ровер. Вроде похоже, да не одно и то же :)

Спинка выносит всех топовых уродцев других компаний в одни ворота. Благородная сдержанность, как же её не хватает сейчас. Спасибо, Сони.
Покупать, разумеется, не собираюсь.

Продавший проиграл, купивший молодчик.

Такое впечатление, что соревнуются в самом уродливом названии.
(если прочитать наоборот, почти офшор)

Плохо работает отдел маркетинга, без выдумки.
Вот «джипы» покрасили в розовый цвет, и продажи сразу попёрли.

Стругацкие более чем полвека назад предсказали «Массачусетский кошмар». Вот и сбывается!

Джили эмгранд на классическом автомате.

Даже если станцию в ближайшие полвека не построят, такая энергоустановка лишней не будет в любом случае.

Вытаяли из-под снега, не иначе.

Всем, кто заявляет о низком качестве современных китайских автомобилей, я бы предложил поделиться собственным негативным опытом их эксплуатации.
Это было бы полезно для остальных и не вызывало бы обвинений в голословности.
Но я, наверное, слишком оптимистичен.