Londo

Недавно видел Гранту одного года с моим реношкой — вся в ржавчине, прям пятна по кузову. Жесть.

Регулярный рост цен, это, своего рода, тоже стабильность.

Оказывается, проклятые либералы были правы, когда об этом предупреждали. Да как так то?!

Airbus будет виноват, кто же еще.

Официальный дилер — это же неприкрытое вранье. Уже и до такого докатились.

Заходит такой чувак через полгода в сервис, а ему «извини, мы только Haval Elite Plus Luxury Limited Super Turbo+ ремонтируем, а у тебя какое-то старье Haval Elite Plus, на него уже ничего нет».
Приключения китаеводов в России будут очень интересными. И поучительными.

Похоже что аэрофлот не верит в 2030 год.

Пожалейте Воронеж.

Они вообще читали наши планы на 2030 год? Я бы на их месте свернул производство и ушел с рынка, пока не поздно.

Я так понимаю, пресс-релизы АвтоВАЗа раскиданы на неделю. Есть день провалов, день недостатка рабочих, день отсутствия запчастей, день импортозамещения, день успехов, день остановки производства.
Сегодня день успехов.

Ну понятно, Япония умирает без наших рублей.

Так это ура-патриоты выдают это все, как достижения. Вменяемые люди и так знают, что с нуля ничего не бывает. Просто не любят, когда их обманывают уж совсем в наглую.

Что тут гадать. Промышленный шпионаж Бангладеша достиг такого уровня, что они уже воруют наши разработки и выдают за свои.

Может пусть сначала электромобили появятся? Да ну не, ерунда какая то!

У меня магазин в 5 минутах ходьбы от дома. Поэтому автомобиль не нужен. Так что не вижу проблемы с уходом автопроизводителей или высокими ценами. Своими двумя ногами пользоваться — вполне рабочий вариант.

По производству планов, все таки, нам равных нет!

Баловство какое то, а не снегоход. Охотники или буровики из Сибири глянут и покрутят у виска.

На картинке известный блогер, выглядящий как президент страны. Что за намеки?

Весь вопрос в том, что доставляют. Ибо есть нюансы. А так то да, набирает обороты.

С Самсунгом так же можно делать. Платформа точно готовая и отработанная.