17520188120521855699@mailru

А вы ему фотографии сделанные Гагариным, из ракеты, во время первого полета. Так можно под сомнение, много чего поставить.

Про «перевалит за сто», говорили уже два, полтора, год назад. И постоянно, что это случится через год. Или год очень длинный, или что-то другое.

Да даже не в деньгах дело, 32" телевизор, это не про просмотр фильмов в 4К, сейчас это у многих телевизор из кухни, спальни или кабинета. Те, кому по какой-то неведомой причине понадобится FHD на 32 дюймах, выберут что нибудь другое, а большинству потребителей, эти цифры разрешения, вообще ничего не говорят, показывает — и ладно.

Вот про дурака и стеклянный х.., прям в тему.

Главное не больше одной машины в руки, а то на всех не хватит!

Дизайн отторжения не вызывает, и соотношение цена/количество автомобиля ничего, но вот этот 2-х литровый мотор, всё портит.

Только конченный г… н повесит эту эмблему на китайскую машину. Но уверен, он обязательно найдется.

Кому и кобыла — невеста.

Корейцев всегда тянуло в убогий дизайн, и провал их первых поделок, заставил их немного пересмотреть свой подход к этому. Но не могут они по другому, всё равно тянет сделать чемодан на колесах.

Только это так и будет посредственная повозка, названная в честь фейкового ученого, и АМГ ей не стать никогда.

И зачем нужен непрямой массаж на протяжении 45 минут? И там ведь счёт идёт реально на секунды, которые ты будешь тратить, вместо массажа, на установку этой штуки, потому как очень сомневаюсь, что её можно просто бросить на грудь человеку.

Ну пусть в среднем в авто 15000 тысяч деталей, пусть 300 из них были импортом. Путем не сложных вычислений, получаем каких-то 150 лет, и получится Веста из отечественных комплектующих, при текущей скорости импортозамещения.

Может и сделали, но TCL отвратительно работают, я успеваю позавтракать пока это чудо загрузится, хотя модель прошлого года.

Так бахни, кто же тебе мешает?

Не проще обыкновенный, физический выключатель для батареи сделать, зачем все эти навороты с салазками?

Не всякий справится с покраской антенны в цвет кузова. Тут нужны годы разработок, инвестиции, поддержка от государства.

Очередной мутант, с нелепо задранной кормой.

Каким будущим разработкам? «Москвич» мёртв, никаких разработок не будет.

Пока только претендент, гонка в самом разгаре.

И каждый в этой цепочке, добавляет свои издержки, риски и интерес, что очень «положительно» сказывается на цене автомобиля.