17520188120521855699@mailru

И процесс этот будет бесконечен, потому что одно, будет постоянно вести к другому.

А в чём проблема с Android auto? Село в машину, провод воткнул в телефоне и никаких костылей. Hands free, работает, музыка играет, карту показывает.

Тоже пытался понять, что же он там руками делает.

На мусорный контейнер очень похожа.

Обычная крутилка — регулятор громкости, пока самое удобное решение. Надо думал звук приглушить, повернул — и готово, чем эту кнопку на руле тыкать.

Я только не пойму, как к этому приделать грузовую платформу, чтобы что-то доставлять, если оно вращается во все стороны. Не проще сделать что-то, подходящей формы. А это радиоуправляемая игрушка и не более того.

Ну слепят переносной, ядерный реактор, в крайнем случае, небольшой группе китайцев, тысяч сто, раздадут динамо машины.

А нужен китайцам этот конфликт? Они несколько хитрее, на мой взгляд.

Вы вообще понимаете за счёт чего зарабатывают страховые компании?

А как же De lorean, у которого тоже довольно футуристичный, для своего времени, угловатый дизайн и кузов из неокрашенной, нержавеющей стали? Там всё и без допусков в 10 микрон отлично смотрелось.

Это не максимализм, это онанизм.

Ну так Маск денег больше заработает если ракета полетит, а эти больше заработают если не полетит, ну или упадёт. Вот и весь секрет.

Что же вы так сильно переживаете об американских налогоплательщиках. Америка — враг, и чем больше всякие Маски будут её грабить, тем ведь лучше? Или я не прав?

Конечно «горят идеей». Никого не увольняют, не сажают, деньги выделяют исправно — да хоть раз в месяц запускай.

Ждал увидеть что-то типа Крузера 250, хотя бы на картинке, а тут опять бампер и решётка.

Перечитал свое сообщение, и понятия не имею, где я написал что там что-то телефонного уровня. CPU это Snapdragon, какого он там уровня мне абсолютно безразлично, расшифровывать что такое CPU надеюсь не надо? Вот раз он все ещё CPU, то он объединяет и координирует работу других контроллеров, т.е. является «мозгом».

Это если был расчёт, иначе не понятно, если успешность некой операции зависит от секунд, зачем программировать таймер аварийного отключения с запасом в 50%, когда уже ничего нельзя исправить.

Это примерно как сказать: мозг на вторых ролях, главное руки. Flight controls — это контроллеры неких условных приводов, а командует ими как раз Qualcomm.

Вот же подлые рабочие, не хотят по выходным работать. Надо скорее осуждённых привлечь, тех можно не спрашивать. А ещё лучше всех работников АвтоВАЗа, объявить крепостными, или рабами, на выбор, искоренив эту привычку отдыхать.

Красная полоса на бампере, судя по фото.