17520188120521855699@mailru

Основной вопрос, а зачем мне в наушниках от телефона lossless?

Объем двигателя уже не указывают, хотя и так понятно, что это очередной 1,5 л.

Рогозин ещё песни писал, так что дел было много.

Вопрос который меня напрягает, это куда его потом девать, этот электромобиль. Обыкновенная машина, уходит либо в trade in, либо продается, но кто в здравом уме купит машину с неизвестным состоянием батареи и при этом без гарантии. По трэйд ину, их тоже вряд-ли будут принимать. Так что в большинстве случаев, первый владелец будет и последним у электромобиля.

Как-бы люксовый автомобиль, а панель приборов бумагой отделана под дерево.

Администратор, ты зачем меня удалил и все мои комментарии? Я ничего плохого не писал.

«Эпоха» электромобилей, кончится через несколько лет, когда придет время менять батарейки, на большинстве продаваемых сейчас авто, а продать машину с неизвестным ресурсом аккумулятора на вторичном рынке, уже не получится и счастливые покупатели электрических авто, получат тыкву, с которой сделать ничего нельзя, кроме как за пару долларов, сдать в утиль.

И процесс этот будет бесконечен, потому что одно, будет постоянно вести к другому.

А в чём проблема с Android auto? Село в машину, провод воткнул в телефоне и никаких костылей. Hands free, работает, музыка играет, карту показывает.

Тоже пытался понять, что же он там руками делает.

На мусорный контейнер очень похожа.

Обычная крутилка — регулятор громкости, пока самое удобное решение. Надо думал звук приглушить, повернул — и готово, чем эту кнопку на руле тыкать.

Я только не пойму, как к этому приделать грузовую платформу, чтобы что-то доставлять, если оно вращается во все стороны. Не проще сделать что-то, подходящей формы. А это радиоуправляемая игрушка и не более того.

Ну слепят переносной, ядерный реактор, в крайнем случае, небольшой группе китайцев, тысяч сто, раздадут динамо машины.

А нужен китайцам этот конфликт? Они несколько хитрее, на мой взгляд.

Вы вообще понимаете за счёт чего зарабатывают страховые компании?

А как же De lorean, у которого тоже довольно футуристичный, для своего времени, угловатый дизайн и кузов из неокрашенной, нержавеющей стали? Там всё и без допусков в 10 микрон отлично смотрелось.

Это не максимализм, это онанизм.

Ну так Маск денег больше заработает если ракета полетит, а эти больше заработают если не полетит, ну или упадёт. Вот и весь секрет.

Что же вы так сильно переживаете об американских налогоплательщиках. Америка — враг, и чем больше всякие Маски будут её грабить, тем ведь лучше? Или я не прав?