Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
когда автопроизводители заявляют подобные цифры в тест-драйвах — насколько они врут? там же ресурс у двигла ~200,000км, но даже этот ресурс выкатать нужно овердофига времени. Или они сразу взяли 20 автомобилей и по 40,000км накатали? И что там столько тестируют если все автомобили на 99% идентичны по начинке и узлам?
а если взять какую-нибудь Венгрию(которая тоже в европейском союзе) — то официальная минималка вообще около 600 евро. местные конечно не работают, приходится завозить филипинцев.
немцы/французы конечно работать за 1000 евро не будут
честно говоря смешно, зная например что есть рынок «американского битья»(когда автомобиль под ключ с ремонтом и документами становится в РФ на 10млн дешевле) и рынок «европейского шрота». понимаю что это не для всех, но для какой доли % населения цена за Q7 в 146к$ — норма? Инфляция конечно есть, но не настолько же.
В Европе новая от 70к$(в два раза дешевле от цены РФ)
ну и покажите эти бизнесы в который вы вложились
Но даже его берут в кредит и лизинг :)
Кто пояснит несведущему?
Хотя тут как бы и не головоломка, потому что какой из стульев выбрал Пашка — мы уже знаем
какую консоль мне взять чтобы в 2к24 году не видеть пиксели от низкого разрешения консоли?