157194474@vkontakte

Я сам 6 лет ездил на легковушке с дизелем. У двух друзей сейчас Прадо дизельные, ещё у одного Мазда дизельная. А в моем детстве автобусы ЛАЗ 699 Турист были на бензине, по трассам ЗИЛ 130 ходили тоже бензиновые. А легендарный Урал 375 — все на бензине. В какой то момент дизельное топливо было гораздо дешевле бензина вот и на тяжёлой технике началось массовое внедрени дизельных моторов

В 1996 купил видик, телевизор и камеру Самсунг. Никаких схем не было, даже руководство по эксплуатации на английском, немецком и ещё каком-то языках. Понял только английский

Хорошая вещь. Но не совсем подходит для холодных районов. Установили на 5 объектах ещё в 2014 году, отдельно стоящие здания 120140 кв.метров. При температуре -20 начинал замерзать водопровод, канализация, они как правило расположены в угловых частях здания. И слава богу что не убрали старую электроводяную систему отопления, приходится включать ее в помощь. А так да, до -10 работает отлично. Но мы на Урале живём, не в Ростовской области

Насчёт замены колец — за 12 т.км менял 2 раза на Рига-4.

Гранитный отсев всем хорош но лет через пять сорняки точно так же попрут и с ними начнется бесконечная борьба с переменным успехом

На Тюменском Севере очень много их было, зелёного цвета. Но внутри всё было по другому, у входа санузел с душем

В обычной эксплуатации, от+30 до -30 на улице разница между этими маслами не ощутима. Нюансы скорее всего можно найти при лабораторных тестах. А рекомендации производителя штука тонкая: на один и тот же двигатель в разные годы могут отличаться, тот же 5w30 и 5w40 в разные годы

Ну да, бензобак занимал половину багажника и без того маленького. А бензопровод шел через всю машину, двигатель сзади. Плюс аккумулятор, запаска и в итоге багажника нет. Выручал только на крыше багажник

На даче Candy ёмкостью 220 литров с морозилкой. А на природу хватает сумки холодильника с 2 аккумуляторами холода. А авто холодильник давно в гараже невостребованный лежит

У светодиодных ламп после 7-10 тыс.часов наработки начинается деградация, то есть уменьшение светового потока и изменение спектра. К 30 тысячам это становится заметно визуально. Так что 100 тыс часов это теория. Но и 30 тыс. часов работы фар сопоставимо со сроком службы автомобиля. Из опыта эксплуатации светодиодных прожекторов

Чушь написана. Не одна сетевая АЗС не проходит через Яндекс заправки Какие-то мутные Тамик, Гет петрол, Атом, Прайс. У них только старые Жигули заправлять а если машина современная то на сетевых заправках через собственные приложения. И скидок там нет, совсем маленькие бонусы только. В Москве наверное эти фияи работают а в России нет

После 5 зимних сезонов выдернул остатки шипов а т.к.протектора оставалось ещё 5мм и резина задубела то перебалансировал и 2 летних сезона на ней проехал. После этого и выбросить не жалко

Машину купил с витрины. Такой цвет прекратили использовать производитель а мне понравился

В холодильнике Электролюкс сгорел компрессор — 9 тыс. вместе с работой. Есть смысл. Микроволновка Самсунг — сгорел магнетрон: заказал новый и поменял сам, затрат 2,5 тр и час работы. Есть смысл ремонтировать

Была первая Иота, мне понравился но падение на тротуар прекратило его существования

Теле2 списал с меня 3 раза по 4 рубля, разобрался: запрос баланса по СМС теперь платный, как раз 4 р стоит. Не знал, теперь только через ЛК

Кошка убаюкивает быстро, ляжет около ног, придется к ним и я мгновенно засыпаю. И сплю хорошо под ее мурчанье. Она как снотворное действует на меня