nikolayv81

Ему даже ранее в более светлые времена не приходило массово брать авто в данной ценовой категории (по отношению к доходам)

В Санта фе же было… В Соренто…

Всегда можно было взять что-то «без гарантии» и всегда это было дешевле, но это разные категории, да цена на «серое и б/у» конечно влияет на восприятие нового с гарантией но это разные ц/а.

Вообще все равно, лучше без опознавательных знаков вообще :)

Насколько дешевле на 50т.р.?
На мой взгляд как раз полноприводных 7местных просторных авто с большим дорожным просветом и не хватает...
Для семейных можно было бы предложить скорее деформированную до 199 л.с. версию (а то с нашими страховыми за второго молодого водителя можно 50+ только за осаго отдать и это в год).
Но вопрос цены конечно, что-то подсказывает что это будет уже к 5 а там уже желающих не так много…

Какая тесла плохая не то что УАЗик какой-нибудь :)
Вот к примеру во многих авто присутствует система(по) блокирующая запуск двигателя после срабатывания датчика удара более определенного уровня, к примеру при срабатывании подушек. .
Вроде бы хорошая защита… Но вот знаю людей которые в мороз в сугроб въезжали «на просторах» думаю они бы не оценили такую заботу...
Иди у примеру пропала связь между контроллером АБС и головой авто в движении, что делать? Какой алгоритм действия должен быть заложен в систему управления бк авто? Запретить движение? А если вы в это время в брод улицу пересекаете после наводнения?

У них регулятор проверяет авто, кто-то обратил внимание на текст (вплоть до того что произошло дтп и в отчёте была указана причина, что человек с некоторым качеством зрения не разобрал текст ошибки а потом в дерево въехал из-за отсутствия тормозов к примеру, штатный сотрудник обратил на отчёт внимание, запросил документы, опросил специалистов и вынес решение о том что шрифт слишком мелкий…

Vesta Cross спорт универсал 3млн. И покупают, о чем вы?

Для 3 ГГц длина волны 10см...
Скорость ответа для идеальных приемопередатчиков 2Т для 10см… 4Т для 20см… И 8Т для 40см...
Т.е. только из-за физики задержка на отправку / получение информации 8Т на более менее стандартную длину проводников для подключения внешней видеокарты...
Увеличение частоты даст большую пропускную способность но не снижение задержки…

Естественно основная проблема в задержках, там уже появляются физические ограничения связанные с относительно небольшой скоростью распространения эм излучения (скоростью света в вакууме)
Причем сильно от сценария использования видеокарты зависит, если к примеру обратного взаимодействия практически нет (видеокарта отрисовывать и отправляет на монитор, не возвращая по сути никакой информации в систему, то все будет быстро, а если идёт постоянный двусторонний обмен между CPU и gpu то это уже много тактов задержки просто не зависимо от реализации.

Тут комментарии есть что выглядит именно так, по мне конечно странно, но я уже ничему не удивлюсь(особенно после перлов в разметке в столице)...
И да по одному даже писали в инспекцию, ответили что все соответствует проектной документации («наримовали» как в т.з.)

Ладно пешеходные, сейчас в Москве массово меняют режим работы светофоров на более безопасный, когда тебе можно во все стороны а встречным красный, но при этом отдельную стрелку не вешают....
В итоге по первости люди ждут пока поедут встречные, потом привыкают (но это ведь каждый светофор запомнить надо) а потом кто-то возьмёт и вернёт все в зад :(
А ещё по дороге есть волшебный светофор который иногда работает со временем иногда без а иногда при обратном отчёте после 9 вырубает жёлтый и красный и это на приличном спуске. Ты видишь 12 сек. из далека не ноги ускоряется чтобы успеть и тут бах жёлтый и красный…

Анти белым черный же не светит :)

Все гораздо хуже чем кажется (про туман).
По нормам для водителя допустим вариант зрения при котором он с трудом отличит нарисованного пешехода от просто зелёного цвета.
Если обратить внимание на знаки то они не просто так отличаются формой и имеют четкие контрастные изображения....
К сожалению похоже к разработке и принятию стандартов начали допускать неопытных либо молодых «специалистов» к сожалению их мир немного отличается от общего, по крайней мере в восприятии...
Это примерно как когда полосы разметки «рисуют» не имеющие практики вождения, что приводит к углам без скруглений в которые потом реальные водители могут и не вписаться…

Сложности с блоками управления возникают, вопрос скорее к подходу производителя, у кого-то нужно каждую з.ч. которая подключается к шине индивидуально прописывать имея официальный ключ дилера у кого о проще… Думаю заменить колодки на чем угодно где угодно более менее смогут…

Интересно, как-то 10окт назад оно через проц почти мгновенно справлялось, или на выходе нудно не фото а нарисованная реальность? :)

Может план в том чтобы превратить коробку в переиспользуемую...
Нержавейка не гниёт, меняем все расходники по кругу, у каждого свой срок в итоге в одной коробке из нержавейки модно лет 50 ездить.

Он не только у электромобилей ...
Большинство современных авто двигателем в крейсерском режиме практически не шумят.

Аэродинамика универсала лучше аэродинамики аналогичного классического седана седана… Так что тут не все так просто…

Её начало как раз было про то что хочется быть богатым быстро:
«Сельские жители понимая что в городе за короткий срок модно заработать столько сколько на селе не выйдет никогда начали массово переезжать в города, что привело к нарушению баланса в экономике»