nikolayv81

Как будто вариаторы и другие автоматы дешевле в ремонте…

Таки нужно сравнивать не всех офисных работников с манерами а лишь тех кому не хватает встроенной графики (уровня 5 летней давности, даже) и тут ещё не известно кого больше…

Давно без АБС ездили?

Если не будет abs то кондей это такая мелочь…

Для корточки он слишком мало поднять может…

Карбюраторных похоже

Тут ещё вопрос, сколько от платформы Вольво досталось, по идее должна быть не особо хуже v40

Это 1.5 литра, для 2.5 170-200+ хватает одной за глаза…

Ну формально, как бы, то что уже разработано идёт с той лицензией которую уже не отобрать, в новости только про будущие разработки и те чипы которые ещё не готовы, стоимость лицензий, подозреваю, очень разная, так что смысла не получив результат тратится на производственную, думаю небыло

Там Тайвань как бы к Китаю отношение имеет, как ни крути, потому все сложно....
В принципе чтобы уничтожить самое современное производство до уровня своих 90нм много ума не надо, а вот его получить гораздо сложнее…

Ну он с этого лозунга начинал развал авиастроения…

Вольвовский двигатель это дорого, может вам ещё 2.4 за эти деньги :).
А к этому ещё и все остальное и платформу с поддержкой з.ч. на 10 лет…

Когда-то давно была Peugeot 206 у которой после аварии был отодран приличный кусок краски с задней дверцы, так вот там уровень оцинковки был таким, что за 3 года после этого ни одной точки ржавчины(без ремонта)...
Проблема «гниёт» не в качестве окраски а в качестве металла, а с этим у азиатов (у всех) плохо…

И именно поэтому, после того как на массовых автомобилях появилась возможность прогревать перед поездкой, они теперь массово по утрам стоят и коптят во дворе, ожидая владельцев…

А труба в Европе за счёт Европы?
Там не просто труба за счёт Газпрома, а ещё и ее потом нельзя использовать + изменения задним числом контрактов со штрафами (Польша)

Так тут же топ по соотношению производительности и цены, как будто в 2022 году многим потребителям эта производительность интересна ....
Сейчас спокойно без глюков и тормозов работают смартфоны на 845-м Snapdragon, а большая производительность нужна разве что обзорщикам и 1% (а скорее 0.01%) покупателей…

Ну как сказать, летом оно даёт доп нагрузку на кондиционер, если есть…

Там особенность в том что электромагнитная буря происходит сильно позже чем мы фиксируем вспышку, когда до нас долетают выброшенные частицы, и вот к этому моменту можно, хотя бы, посадить все самолёты на землю…

Нет у нас детекторов с меньшими шумами, просто нет, нет технологий охлаждения до более низких температур, нет возможности собрать зеркало кратно больших размеров. В космосе не поможет электроника с большей плотностью и меньшими нанометрами.
p.s. с т.з. телескопа, наверное, имело бы смысл поместить такой за пределы орбиты Юпитера, но там будут проблемы с получением энергии для работы…

Лучше бы толщину уменьшили…