115268610956543602917@google

понты в кушерях — шнорк, лебедь, мт резину, лифт и тд и тп люди ставят сами :) ну и внедорожные наклейки в обяз :)

люди ведутся на рекламу и покупают «внедорожники» :). Потом на бездорожье начинаются приключения. Машины топят, встревают, сжигают на сухой траве и даже переворачивают. Как в знаменитой фразе братьев Стругацких — Интересное там — где кончается асфальт. На асфальте нет ничего интересного :) Ну и вишенка на торте — при поломке «внедорожника» (напр Туарег с пневмой и 2мя блокировками и пониженной) на бездорожье — авто автоматом слетает с гарантии :)

80квт за 15 минут? ужс

как гусиницы при развороте танка — в разные стороны — левые вперед, а правые назад.

столько железа — сколько жрут ээ в совкупности? :)

ажу поднимают :)

вся эта красата когда идешь обратно в поисках патронов и аптечек, перед входом на следующий уровень. В игре когда убегаешь или догоняешь с шифтом все смажется :)

2 ой небольшой доп бак легко побеждает по км и циклам заряд/разряд (заправил/истратил :) ну и бюджетней в разработке :)

привет брюхо — это угол рампы :) также важен как и углы въезда и съезда. Но еще важней что Тундра спустя 10 -15 лет спокойно катается не напрягая владельца. сколько будет ездить кибер? Владельцы новых Тесел (и пр электро) через 2-3года спешно их скидывают.

пол кабины без окон?

добавляет надёжности при отказеT

приподнятой подвеской? это как? рычаги и стабилизаторы приподнялись? :)) если имелось ввиду лифт, то поднимается кузов или от рамы или вместе с рамой от элементов подвески и колес. PS клиренс остается таким же — расстояние от земли до нижней точки авто — это «тыква» моста. Клиренс увеличивают колесами большего диаметра.

где расходники и з/ч на всю эту армию кит автопрома? это не немцы и не японцы с корейцами! 100% начнутся слова продавца покупателю — это от короллы, а это от мерса подходит :)

таких размеров уже как грузовик или др технику таможат :)

конечно — шахта лифта- направленная антенна! :)

мутная контора, мутный сервис. без гарантий. При дтп виноваты кто угодно, но не каршеринг. Минус в том — что добропорядочный оплатит скрытые «косяки» предыдущего хитрого, который конечно промолчит.

чудесный капот остановил задний самосвал :) оба правых крыла целы для опознания танка? да и двери тоже целы. внутри каркас по требованиям ФАМС :)

норм все! начинают диктовать свою моду. в космодизайн (если это так можно назвать ) они намекнули свежими Сонатами, Тусканами, Кретами. Рынок и соответственно в потоке все чаще мелькают в основном они. + Палисады и Старии. По дизелю — в семье Сантафе 2018 2,2 дизель. очень динамичный и в тоже время экономичный авто! + Крузак дизель. ценник на литр — да- сначала пугает — но в перерасчете на км пробега лучше чем прадик с 4л бенз. ps вечный спор бенз vs не хочу начинать :) в владении были и есть разные авто.

брать препятствия «ходом» — не теряя инерции. Попробуйте на хорошем подъеме, пусть даже сухом, с хорошим зацепом переключить скорость когда крутящего момента нехватка… скатитесь вниз (очень много переворотов в горах именно из-за неверного скатывания). Буксовать колесом обутым в МТ шины по ступицы в хорошем замесе она не может. даже на пониженной. да и нет смысла — закапывается! обычно там спускают шины и не срываю дерна тихо ползут. стоимость бензина не всчет! если вас интересует расход топлива — значит вам это авто не по карману. это тоже самое — купить хороший нарезной болтовик и экономить на патронах.

з/ч для авто выпускают сторонние производители! Наличие, цены и тд диктует рынок. Будет спрос — будут и з/ч. В китае например покупаю некоторые з\ч на тлк 100 2007гв и бмв е30 1988гв :). Знакомым нашли колеса на амер авто с их другими радиусами. ps но когда искал кронштейн солнцезащитного козырька на новый туарег, нашел у официалов — но они мне его не продали — привезити авто — мы его установим! программа защита от подделок наверное.