115268610956543602917@google

не понимаю людей которые покупают БМВ 1 серии :)

она не рулит. Озвучивает инфу продована. за деньги. все :)

Гармин это лучший девайс. До не него был Casio, тоже солар. Но там только компас, давление и термометр и огромная автономность! Потом был первый феникс, сейчас 3ий. Бата жива и радует. хотел менять на 5, у тут уже 7 й :) Кому не нравится — просто не берите. Но когда ты в другой среде встречаешь единомышленников (джиперы, квадро-эндуристы и тд) — то у большинства Гармины :) .ps навигация один здорово выручила когда в камышах 3м высотой нашел короткий путь до авто и срезал путь на несколько км..., чем удивил местного проводника :)

Самураевский 1,3л моторчик спокойно вращает до 33" колес при правильно подобраном понижающем ките в раздатку! а если и мосты зынизить то и выше, потом он плавает, или сразу мосты от 70ки на 37" :) Свапать мотор от Нивы, 2л Эскуды, или 1,9 фольца — это на любителя и спорно. и ни как не массово! По FJ40 — в US полно контор кто их давно кастомизирует на любой вкус — 3-5 дверей и тд. Цены доходят 6ти значных :)

человек паук проспал :)

если такие деньги из своего кармана- то неспешное перемещение по асфальту. По бездору только на чужой — как Ричард Хаммон из бывшего топгира :) ps имхо — тяжелый и неповоротливый крокодил. Квадрик в кузов не влезит, в салоне не поспишь, расход большой — без канистр далеко не уедешь, и самое главное — ездить с охраной только :)

сколько отвалили Гаутам Чугани за такое заявление?

катаю 16лет крузак с удовольствием! будет этот «леопард» на бодром ходу через 16 лет? ps Богатые китайцы берут для пафоса в китае премиум авто только немцев и англичан, потому что ввозные премиум «иномарки» гораздо дороже и в потоке встречаются реже.

с утра веселый афтар юморист сыпет тесты для читателей :) после заголовка текст не читал, а сразу в коменты — они обещают быть интереснама

сколько проживет этот «монстр» с 1,5-2л сердцем?

0.5 обычно не хватает :)), а если по факту 0.7 турбо у них очень давно, как и атмосферники в 1 и 1,3л. ps раньше шины BFG теперь спонсор другой видать. И Гелен для ралли не очень — высокий и тяжелый. Джимник (Самурай) тем более! узкий и короткий.

Стоит на заправке джип «ХАММЕР»
ну имужик заправляет его...
проходит 30 мин… мужик заправляет...
проходит 1 час… мужик заправляет...
проходит 2 часа… мужик заправляет...
сзади уже огромная очередь выстроилась...
мужик высовывается из сзадистоящей машины и кричит водиле Хаммера:
— Эй ты бы хоть двигатель заглушил… :))

не включать — работают люди! ТБ раньше лучше была

4,7? 4,2 дизель круче :) самый универсальный авто. и самый лучший. 2002 г. правда 4х ступ автомат.

чтоб летать

моста нет. рамы наверное тоже. Предыдущие хонды пикапы лишь с натяжкой были пикапами в рабочем понимании. и нужен дизель. без него ни как :)

главное бата чтоб день держала! такой размер удобен для запасного тлф. по этой причине меняю вторую бата в мелком самсунге 2016 года. спокойно сидит в любом кармане :)

BMW E30 кузов 1988 г легко едет :)

он меньше достает соседей :)

может кондер в 2м работал? :)