Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Рамочка для номера как бы намекает.
avatar
Вся суть этой машины в формульном движке. Там и MGU-H, и MGU-K, круче уже некуда. А лицо поплыло ещё у Enzo, ИЧСХ многим в итоге понравилось.
avatar
Нужно ли это людям, которые половину жизни прожили при газете «Правда», двух ТВ-каналах, и и двух радиостанциях, а правительственная связь шла через телеграф (там протокол простой: есть напряжение-нет напряжения).
avatar
Зачем ковыряться в исходниках, если в EULA прямо написано, что да — собирает, и что именно собирает.
avatar
Некий депутат Государственной Думы с пруфами показал, что параметры нового российского Бюджета — документа, имеющего статус закона — попали к Блумбергу раньше, чем легли на стол правительства РФ.
Но запретить надо Шпидтест. Он кибератакуэ.
avatar
В Китае строится 22 атомных энергоблока — параллельно можно и в ветряки поиграть.
avatar
Да, и Запад не хочет снова повторять эту ошибку.
Не хочет — как хочет. Будет на осликах ездить, но потом. А сейчас купит мексиканский джип Huevo Duro, т.е. тот же GAC с переклеенной эмблемой.
avatar
Объём прибавочной стоимости и задействованных технологических цепочек.
«Made in China повсюду» — в принципе уходящая эпоха, когда Западу казалось, что грязные косоглазые гномики будут делать работу за копейки, а брэнд и разработка навсегда останутся в руках Белых (слегка гуталиновых) Господ.
avatar
Китайский государственный автопроизводитель никак понять не может, что китайцев не хотят видеть не по каким-то отдельным экономическим причинам, а потому что они китайцы.
avatar
Мнение большей части населения страны в таких вопросах не спрашивают. Тут как с новой мобилизацией — её не проводят не потому, что население не примет данной меры, а потому, что она разрушит экономику страны.
Вот и с полным запретом Интернета — оно больше про деньги. И про желания тех, у кого их много.
avatar
Единственное, что сейчас реально работает в пользу электромобилей — всевозможные законодательные запреты и заградительные поборы.
Но переживать об этом не стоит — когда электромобилей станет достаточно много, их точно также превратят в дойную корову. Вплоть до акцизного сбора на киловатт-часы.
avatar
Этими счётами гремели настолько яростно, что стоит сделать костяшки из правильного материала, и…
avatar
Интернет не запретили только потому, что пока не изыскано возможности запретить его всем, но не всем. Если доступ в сеть будет иметь тысяча уважаемых людей на средний областной центр — встаёт вопрос о том, кто будет поддерживать инфраструктуру, и за чей счёт.
avatar
Но чёрт возьми, как? ©
avatar
Скромно умалчивается, что это с подпиской Pro.
avatar
Кто о чём — кто о Камри, а я о линейке Phantom VII после рестайлинга, особенно купе, конечно. Его ни с чем не спутаешь.
Хотя Роллсы двадцатилетней давности, Silver Seraph Last of Line, тоже не просто абсолютно узнаваемы, но и до сих пор выглядят величественно. Особенно не на фотках, а в жизни.
avatar
T9 ничего не знает — всё пишется с IBM PC.
Но вообще, ЛВЗ — это ликёро-водочный завод, да.
avatar
Биокальций, нанопластырь, теперь вот графиновый нагреватель…
avatar
Закрой эмблему, и «опять китайцы какую-то баржу с цветочками сделали». Диски вообще у ары с местной барахолки взяли.
avatar
В США не блокируют доступ к сайтам — у них для этого нет технических возможностей. Когда какой-то сайт особенно допекают, его не блокируют, а ликвидируют.
Вот и rt.com прекрасно открывается с американского айпишника.
Их выгнали с кабельных каналов и Ютуба — это правда. А сайт открывай и смотри.