Скорее всего встали на раз орку для летающих. Как никак, но ssj это продукт сознательной кооперации многих европейских стран, чтоб ускорить сертификацию и удешевить эксплуатацию...
В общем, все по Черномырдену… /«Хотели как лучше… „
Эм… Вот только в Китае гонка с ASML а у нас гонка с самими собой, потому как в СССР вроде уже имели 90нм технологии.
С другой стороны 130 нм самый востребованный техпроцес. На нем делают почти всю промку
Забавно читать мысли человека, никогда не видевшего работу оперативной ремонтной бригады.
Сколько генераторов можно положить во внедорожник?
И сколько стоит такой внедорожник?
Тут АМД показывает нам интеловмкий тик-так. Если 7000 был пилотным на DDR5 и 5нм, то изучив слабые места и подумав над их расшитием, АМД выпускают 9000, как это было и с 1000-5000 райзенами
Вот только если у АМД есть куда шевелиться, ибо у них своих заводов нет, то Интел застрял на 10нм и не может перейти даже на 7нм, тупо не вывозит по деньгам
Такова была политика партии. Максимальная интеграция с иностранными компаниями для получения европейского и американского сертификата.
Российский двигатель никогда не получит европейский сертификат. Так как производится не на европейском оборудовании.
Если газогенератор прошел испытания, то какого фига до 30 го года риску мять? Год на доработку, пол года на сертификацию и на самолёт. А все эти «нам ещё 5 лет надо» надо на работу во вкусно и точка отправить, чтоб они там изучили, как надо быстро работать, а не сидеть в креслах и не мычать любимую чиновничью мантру «бумажка должна вылежаться»
А что делать то? Учитывая, что литографы 7Нм есть только у Самсунга, TSMS и Хуавей, а ниже 7нм есть только у TSMC.
России. В свои 28нм запустит не плохо было. Если получатся процессоры Эльбрус уровня Феном ii x6 1055t, будет очень не плохо. Их уже можно смело в офисы ставить
Да давно уже европейцы стали зависимы от Китая в плане технологий.технологии же как работают — есть технологи и по них есть производство. Если производство убрать, то технологам останется только теория, но на новом месте появятся свои технологи.
Проблема в том, что личности истерящие про блокировку всего и вся не у власти. А у власти как раз личности из секты «мы все купим! Зачем самим делать хуже и дороже?»
Мы тут о Китае пишем. У него ресурсов более чем достаточно, чтоб заместить все западные компоненты. Причем в обозримые сроки. Китай это вам не ОАК, где лозунг «сдвинем график в право до бесконечности и дальше! „
Россия вообще уникальное государство. Она два раза на ровном месте сама себя уничтожала. Сперва Николай 2 распускает страну и хочет эмигрировать в Британию, потом Горбачев выводит Россию из СССР ради возможности сняться в рекламе пиццы.
В общем, все по Черномырдену… /«Хотели как лучше… „
С другой стороны 130 нм самый востребованный техпроцес. На нем делают почти всю промку
Сколько генераторов можно положить во внедорожник?
И сколько стоит такой внедорожник?
К тому же буханка больше 80 не едет, так что она более безопасна чем Вольво
Вот только если у АМД есть куда шевелиться, ибо у них своих заводов нет, то Интел застрял на 10нм и не может перейти даже на 7нм, тупо не вывозит по деньгам
Российский двигатель никогда не получит европейский сертификат. Так как производится не на европейском оборудовании.
России. В свои 28нм запустит не плохо было. Если получатся процессоры Эльбрус уровня Феном ii x6 1055t, будет очень не плохо. Их уже можно смело в офисы ставить