femidas

За половину миллиона берешь топовый конфиг и собираешь в малолитражный корпус при желании.
конфиг с прайслистом в студию

. И если новые японские авто продолжат ввозить в страну окольными путями через третьи страны, то для рынка подержанных автомобилей это серьезный удар.
короче невыгодно, кому нужна б.у повозка по цене новой.
а тем временем в автосалонах, наши повозки еще дороже стали
патрик пустой на штампах в салоне теперь стоит 1730000
буханка с допами защитой рулевых тяг и багажником на крыше всего за 1650000 теперь плата за кривой кузов, качество сборки еще дерьмовей чем было.

47 000 USD, 4 231 057.5 RUB
годная цена но как обычно не у нас, печаль трагедия.

где живые фото? одни 3д картинки.

появятся нытики которым долго ждать, брать машину в слепую не зная что приедет такое себе, тем более если с браком прибудет, где исправлять его у дяди в гараже или на сто за свой счет?
не забываем есть люди которым проще в салон сходить пощюпать и купить, чем ждать не зная что.

ничего удивительного, классика китайской промышленности.

Rimac Nevera передает привет )))), с места до 100 км/ч Nevera смогла разогнаться всего за 1,81 с при обещанных ранее 1,85 с, на это ушло всего 28,96 метра. Ускорение до 300 км/ч заняло 9,22 с вместо 9,3 с. Но самое главное достижение — это время, за которое купе разогналось с места до 400 км/ч и потом снова остановилось: на это упражнение ушло 29,93 с. Прежний рекорд гиперкара Koenigsegg Regera (31,49 с) продержался почти четыре года.
Рекорды на трассе в Германии, как уточняется, были установлены с использованием шин Michelin Cup 2 R, которые допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования, а асфальтовое покрытие трассы особым образом не подготавливалось.
Аппаратная платформа Rimac Nevera использует компоненты преимущественно собственной разработки. Силовая установка совокупной мощностью 1914 лошадиных сил включает в себя четыре независимых электродвигателя, в совокупности обеспечивающих крутящий момент 2360 Н·м. Машина способна набирать скорость 412 км/ч и оснащается тяговой батареей ёмкостью 120 кВт·ч. Система управления построена на платформе NVIDIA Pegasus.
Его запас хода в 480 км можно восстановить с нуля до 80 % примерно за 20 минут на станциях экспресс-зарядки.

update
мото сдохла на 126266 складываниях, самс еще держится уже 1200000 пройдено.

СВО дает продажи, в автосалонах коробки стоят некомплектные.

для обладателей мыльниц Canon только оригинал, китай заменитель не показывает остаток заряда но пользоваться можно. Sony мыльницы пашут на не оригинальных аккумуляторах. Fujifilm не знаю не пользовался. Panasonic он же Pornoslonic в Китае производят проблем не будет.
Duracell подделывают ни кто не заметит ухода, Varta автомобильные акумы большинство на отечественных ездят.
Bomag частично заменит китайский XCMG
Isuzu параллельный импорт потрахов
бренды очков (Ray-Ban, HUGO, Calvin Klein) ярые фанаты серавно купят.

как там эмулятор Rosetta 2 поживает который работает фоном постоянно, в 2021 яблоко подумывало вырезать его оно еще работает?

функционал для американского рынка, серавно не пашет в СНГ. можно и поменьше цену сделать было а то такие продаваны алчные и жадные.

утильсбор уже подняли с 1 августа, повозки еще дороже будут.
тут почитать можно https://www.interfax.ru/russia/914242

чего стеснятся, сделать так сразу одно из 3х на выбор.
https://i.pinimg.com/originals/7a/c9/72/7ac97290818bed1e41a4f12cf496df6f.jpg

уаз буханка олицетворение патриотизма, о котором постоянно втирают пусть на них ездят.

в российской версии шинды ее не было, в английской в основном.

там они видос выложили в чате шарнир Moto подыхать начал.
https://www.youtube.com/watch?v=AFAwiOKNrIA

падает на дорестайлинг произведенные с 2002 до 2010 он собственно на фото их много на вторичке за эти деньги и меньшие деньги, после рестайлинга в 2010 и до сворачивания производства 2012 цена начинается от 15 млн руб и выше и не забываем про комплектацию в каждой машине индивидуальна.
тут еще броне повозка подешевле немного https://moscow.drom.ru/maybach/62/51777229.html

армяне на ренджах черных ездят, пару человек в городе видел на вполне свежих 2018 и 2020 года.

новость была от 17 мая https://www.cnews.ru/news/top/2023-05-17_kitaj_sozdal_prodvinutyj
Оценить возможности нового 3A6000 и провести независимые тесты его производительности эксперты и энтузиасты, проживающие за пределами Китая, не смогут. Вся продукция и вся интеллектуальная собственность Loongson с декабря 2022 г. не может распространяться за пределами КНР по решению властей Китая. Наработки компании признаны стратегически важными, и потому их экспорт из страны полностью запрещен, и из этого правила нет ни единого исключения – даже для России.
если проще процы пойдут на госсектор, и будут работать на линукс.