Shamans

Если производить плутоний (а кто сказал, что он произведется только 239? Мечты, мечты.) — то термояд может стать выгодным гораздо раньше. Не энергетически, а финансово.

Сейчас (да и всегда) прогресс немножко ускоряется. От первых «калькуляторов» на транзисторах до нынешных ПК не так и много времени прошло.

Похоже Гуглу очень хочется, чтобы ее ИИ пересказывал ваши письма кому надо… В целях более точного таргеттирования рекламы, разумеется.

У них вроде были спорные острова то ли с Китаем, то ли с Кореей. Это не один из них? А то мысль неплоха…

— У нас после установки на нашем доме сотовой антенны — у половины дома голова болит!
— Подождите, того что будет, когда мы ее включим!

У одного из топовых маркетплейсов есть приложение, позволяющее выйти на обучающую смену буквально каждые 12 часов. И еще и денег заработать. Их точно хватит на то, чтобы пару дней прожить, и взять еще пару смен. Это тяжелее, чем попрошайничать, но честнее… как-то.
Ах, да, забыл упомянуть… Вывод заработанного чуть ли не почасовой. Пока со смены домой едешь может и не прилетит, но как выспишься — точно будет.

Иногда поиграть мускулами выгодней, чем с их помощью выиграть драку. Ну и вопрос престижа, конечно.

Мне казалось, что она не должна быть основана на серийной модели, а сама должна быть выпущена какой-то серией (но склероз шепчет что-то около 30 штук).

Прямо вот зона горения не подходит вплотную к металлическим деталям, и благодаря скоротечности процесса горения (а это один из 4х тактов, т.е. 1/4 времени, включая такт выпуска — половина времени, а при оборотах 2000 в минуту (33 оборота в секунду) — просто не успевают перегреваться и переохлаждаться) — они не догреваются до таких температур. И да, ниже писали, что они охлаждаются с обратной стороны.

Главное для автопроизводителя — чтобы оно таки истиралось за 200к км пробега… А то уж эти пользователи, едущие на одном авто по полмиллиона достали… Даже перепродают друг другу, лишь бы новые не покупать.

Обкатывали силами коммерческих структур, как стало ясно, что и как нужно делать — можно загребать себе. Денежка-то нужна.

Сначала позволить рынок юридически значимых цифровых документов… Подождать, пока он устаканится и перешагнет через ошибки детства… Потом монополизировать его, сделав государственным… Умно… Следующий шаг — диктовать цены, тут-то уже никто никуда не денется.

Проблема решена в 1814 году, с тех пор решение задачи получения работы из температуры принципиально не поменялось. Или в 1690?

Какими дикими люди при демократиях становятся… Кабеля тырят и жгут на цветмет. Мы такими при совке были (ну, разгар нищих 90х). Сейчас невыгодно стало — меди мало, да и монар… тоталитаризм на дворе, везде камеры, выгода теряется.

Это более радикальные последователи то ли помершей, то ли просто замороженной Celera?

Ох, это прекрасно. Мало того, что ветротурбины могут просто остановиться в любой момент, когда ветер стих, так они еще и сами себя обогревают… если крутятся. А если нет ветра и туман, переходящий в изморозь, а это часто при штиле утром бывает? Бумажная фабрика, наверное, моментально остановит все химические реакции и потерпит без отопления пару часиков (самых холодных, утренних).
Проблема уже себя показала, но мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

Патенты не вечны, а уже 2000+ лет прошло.

А блестки спамить при оплате будет? Без них палочка не волшебная.

В МКД такая история — либо «байки с Реддита», либо очень плохая карма. Потому, что если она хорошая — то добравшийся даже через рутер разряд должен был весь подъезд, если не дом, вынести. И тогда надо судиться и с ЖК (громоотводы), и с провайдером (отсутствие фильтров).

Мысль неплоха, особенно если доставка относительно быстрая, для мелочей, которые забыли с собой в отпуск взять. Но обычно рядом с отелем есть ПВЗ и люди не сидят в отеле весь отпуск, т.е. «рядом» тоже подходит не хуже.