Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так же спроси у своего депутата почему исконно православная Веста стоит как крыло от самолета.
avatar
Порвался? Жаль…
avatar
Я 3 года назад мотик за 200 тыщ покупал. Сейчас он 300 стоит. До 600 тыщ вполне можно пригнать из Японии.
avatar
Ты уверен, что весь софт для промышленных предприятий есть на линуксе?
avatar
Европа отдавала дешево по каналам рено по блату как своему.
avatar
Может и сделают, были же всякие программы помощи для граждан в покупке отечественного автомобиля.
avatar
Это когда было то? В Германии так вообще первыми придумали автомобили, вроде. Сейчас за ними не угнаться, как и в микроэлектронике. Плюс был рынок на весь капиталистический мир без санкций. А наши весты вряд ли кого заинтересуют, особенно по таким ценам.
avatar
Так то оно так, но автопром в России — гиблое дело. Не те объемы продаж, чтобы делать с нуля новые модели, тупо расходы не окупятся. Было бы большое население как в Китае или относительно обеспеченное как в Японии — другое дело. Либо в сотрудничестве с крупными компаниями(что и было раньше и сейчас с китайцами).
avatar
Только «благодаря» пошлинам.
avatar
Предлагаешь продавать себе в убыток? Импортозамещение оно такое — дорогое. Раньше гордились, мол, в весте куча иностранных комплектующих. Стоял завод в европе и делал эти детали для всего мирового автопрома, поэтому стоило дешево(т.н. глобализация). Теперь везут частично из Китая, частично сами мелкими партиями, что существенно повышает цену.
avatar
А почему так сложно сделать кроп? Я думал такое по умолчанию должно быть на 200 мп. И не только 2x, но 3x.
avatar
А как там чувствует себя винда?
avatar
Лучше бы вместе с ноутбуками на байкале или компами на эльбрусе по адекватным ценам продавали. Я б купил чисто чтобы потыкать.
avatar
А ничего что майкрософт ушла из РФ? Что предлагаешь ставить предприятиям?
avatar
Ну значит ему нравится его работа, иначе бы давно выгорел.
avatar
Владельцы японских прулей не будут хлебать, ибо запчастей на каждом углу полно.
avatar
Владельцы таких машин наверно привыкли что можно заехать в фирменное СТО и там тебе все красиво сделают. А владельцы «других»(японских?) машин сами ищут запчасти чтобы отремонтировать у дяди Васи в гараже или ара-центре. Теперь первые превратились во вторых и порвались.
avatar
А надо было брать тайоту, проблем бы не было)
avatar
Беспроводная зарядка на 30 КВт не опасна для здоровья?
avatar
Новость про игру на любимом автомобильном сайте? Хм… Может еще и про смартфоны и самолеты напишете?