И про ремонт движка на корейцах на 100т.км. скажу
На дизельном Соренто с 2018г. я намотал 150К, и коллега, перекупивший его у меня ещё 80К намотал — всё ОК, никаких замечаний и капремонтов, масло через 7.5К меняй и будет счастье.
Ну почему, если БМВ — то сразу М? X3 с 3-литровым дизелем — вполне себе аппарат цена/удобство/качество/стоимость обслуживания. Особенно, если оригинальые з/ч и масло в Казахстане у дилера покупаешь.
Найти нормального начальника цеха
за 60т.р. в УрФО (Екат, Тюмень) почти нереально, меньше, чем за 120 нормальные начальники (с подчинением 80-100 чел) не соглашаются.
Про происки глобалистов :
* О влиянии человека на глобальное потепление — считаю это шумихой (типа хайпа Греты Тумберг и пр), влияние человека ничтожно и им можно пренебречь.
* А вот пластик — другое дело, перерабатываются жалкие проценты, а разложение менее, чем за 100 лет — не факт. К тому же, 100 лет — это почти 4 поколения людей, невольно потребляющих частички этого пластика в пищу. По-моему, не гуд.
Я за то, чтобы в России выпускалость больше гражданской наукоёмкой техники,. Хоть вышеописанные пепелацы ещё советской разработки, а Ил-76 уже дедушка, да и новость не из лучшего источника (интерфакс) — это лучше, чем ничего.
Меня одного радуют новости о таких экспериментах? Я один исытываю моральное неудобство (ма-а-аленькое такое), когда покупаю очередной пластиковый пакет или бутылку?
Понятно, что, по сравнению с войной и гибелью людей это мелкие мелочи. Но война закончится, а глобальная «пластиковая» проблема никуда нп денется. Поэтому буду «плюсовать» такие новости.
. Сзади чем-то на бэху копейку смахивает.
.
Скорее на китайце-корейцев последних 5 лет (i30, Ceed)
Так бэхи x1 и x3 сзади именно на корейцев и смахивают, особенно по фонарям
Моя нынешняя BMW X3 2020г.в. сзади похожа на мою предыдущую KIA Sorento XM/FL 2018г.в.
А дизайн Весты вполне себе неплох.
Вот бы ещё разгон до 100 укладывался хотя бы в 10 сек. и ценник был неконский.
Кто-то ещё недавно радовался, что у гейропейцев цены на всё растут, им скоро пипец ьудет, а «нам всё нипочём», доллар падает и т д.
И что теперь скажете?
Санкции начинают действовать неспеша, но серьёзно.
Понятно, что будем приспосабливаться и выживать.
Понятно, что это эмоциональная шумиха, не более.
Украинцам лет 15-20 придётся приводить страну в порядок после окончания того-чего-вслух-не-называют.
И уж точно не до Мрии будет, тем более, что нормального рынка авиаперевозок свертяжёлых грузов нет и этот проект дико убыточен. К тому же, самолёт уже устарел.
Что-то мне подсказывает, что японцы, если захотят — смогут сделать такую ракету. Привлекут партнёров из успешных стран и спокойно, без спешки, лет за 10 сделают.
Ай-яй-яй, турки, как вы могли...
Очередной кривой ятаган в российскую спину.
То российский СУ-24 сбили и толком НЕ извинились,
то Байрактары Украине поставляют и, вроде как, даже там завод строить собрались,
то с «МИР»ом они то ли работают, то ли нет,
то российские военные корабли через Босфор не пускают,
и т.д. и т.п.
Просто, кошмар, а не партнёры.
И управы на них нет
Пока такие «инженеры» будут придумывать, как что-то хорошее заблокировать и ещё хвалятя этим, вместо того, чтобы создать что-нибудь полезное и запустить в серию — ничего хорошего не будет.
Вот сделайте конкурентоспособный российский СтарЛинк, да так, чтобы за границей охотно стали им пользоваться — тгда и хвалитесь.
На дизельном Соренто с 2018г. я намотал 150К, и коллега, перекупивший его у меня ещё 80К намотал — всё ОК, никаких замечаний и капремонтов, масло через 7.5К меняй и будет счастье.
ТАСС (не к ночи будкт помянут).
за 60т.р. в УрФО (Екат, Тюмень) почти нереально, меньше, чем за 120 нормальные начальники (с подчинением 80-100 чел) не соглашаются.
* О влиянии человека на глобальное потепление — считаю это шумихой (типа хайпа Греты Тумберг и пр), влияние человека ничтожно и им можно пренебречь.
* А вот пластик — другое дело, перерабатываются жалкие проценты, а разложение менее, чем за 100 лет — не факт. К тому же, 100 лет — это почти 4 поколения людей, невольно потребляющих частички этого пластика в пищу. По-моему, не гуд.
Блин, IXBT потихоньку засирают, осталось ещё новости «1-го Канала» публиковать.
Понятно, что, по сравнению с войной и гибелью людей это мелкие мелочи. Но война закончится, а глобальная «пластиковая» проблема никуда нп денется. Поэтому буду «плюсовать» такие новости.
Ответ slon на комментарий
Согласен, «Икс» можно неглубоко штамповать, выглядело бы лучше.
Ответ James turbo на комментарий
Так бэхи x1 и x3 сзади именно на корейцев и смахивают, особенно по фонарям
Моя нынешняя BMW X3 2020г.в. сзади похожа на мою предыдущую KIA Sorento XM/FL 2018г.в.
А дизайн Весты вполне себе неплох.
Вот бы ещё разгон до 100 укладывался хотя бы в 10 сек. и ценник был неконский.
И что теперь скажете?
Санкции начинают действовать неспеша, но серьёзно.
Понятно, что будем приспосабливаться и выживать.
Ответ 268785896@vkontakte на комментарий
А Вы не рассматриваете Китай, как потенциальную угрозу для российских границ в средне- и долгосрочной перспективе?
ТЕСЛА начала впадать в отчаяние.
Украинцам лет 15-20 придётся приводить страну в порядок после окончания того-чего-вслух-не-называют.
И уж точно не до Мрии будет, тем более, что нормального рынка авиаперевозок свертяжёлых грузов нет и этот проект дико убыточен. К тому же, самолёт уже устарел.
Очередной кривой ятаган в российскую спину.
То российский СУ-24 сбили и толком НЕ извинились,
то Байрактары Украине поставляют и, вроде как, даже там завод строить собрались,
то с «МИР»ом они то ли работают, то ли нет,
то российские военные корабли через Босфор не пускают,
и т.д. и т.п.
Просто, кошмар, а не партнёры.
И управы на них нет
Вот сделайте конкурентоспособный российский СтарЛинк, да так, чтобы за границей охотно стали им пользоваться — тгда и хвалитесь.