Такое ощущение, что все компании уходят умирать в микрософт.
Кого купили мелкие и они остались хотя бы такими же как до покупки, т.е. не деградировали?
Даже скайп загнулся у них в руках, а когда-то стоял у меня на телефоне и был основным месенджером…
Только что видел припаркованный москвич в ливреях ситидрайва. Колесики смотрятся прям очень маленькими. Хотя диски 17е, резина 215/50r17. Специально подошли посмотрели. На том же кашкае 215/60r17 и смотрятся норм.
Вообще ни о чем статистика, тем более с точки зрения «Самые безопасные».
Во первых нужно брать только виновников, а не все машины из дтп. Ну допустим стою я на приоре спокойно перед светофором на красном, никого не трогаю и тут в меня прилетает камаз. Это приора небезопасная выходит?
Во вторых выборка должна быть не поштучная. Иначе получается, что самая редкая тачка победит полюбому.
Короче проходим мимо.
Прастите. А вот мне всякие данные приходят из банков по смс, и приходят они через гугл сообщения(а у яблок через аймеседж вроде). А это иностранный месенджер или нет? Банк расстреляют?
Блин, да почему всегда «китайский аналог» то? Че вы сравниваете? Просто автомобили одного размера? Ну пишите тогда на сайтах недвижимость «Воронежский аналог трешки на Кутузовском в Москве». Ну а че?
Это просто китайский автомобиль! Тем, кто хочет прадик он его не заменит. Прадо-клуб не будет считать их своими или ровней. Вы ж запорожец аналогом порша не считаете почему-то…
Ты и так на госуслугах по паспорту регаешься. Скорее будет какой-то домен типа gos.ru, внутри которого все домены будут требовать авторизоваться и все.
Ну и типа все кто там — защищены-защищены. То, что сейчас любой мент или гаишник безо всякого интернета по номеру авто или телефону за 500р выдаст все данные — это другое.
Только мы худо-бедно научились разбираться в core 3-5-7-9 и всяких K,F и тд, и вот опять. Вспоминаю всякие DX4-100 и Pentium 120 и поражаюсь, как это мы разбирались в таком сложном нейминге. Молодцы, что поменяли.
Это все очень интересно, но сколько это все будет стоить? При прочих равных все будут смотреть на интел. Козырем красных всегда была цена. Дешевле мама + дешевле проц и на выходе мы имели либо такую же как у интел производительность, но дешевле, либо за те же, что у синих деньги, но круче модельный ряд.
В последнее время красные в цене нифига не дешевле.
Думаю они будут фиксировать только скоростной лимит. Интересно, как быстро им колеса проколят за эти камеры. Зря камаз начинает внедрение своих беспилотников с таких доработок.
Кого купили мелкие и они остались хотя бы такими же как до покупки, т.е. не деградировали?
Даже скайп загнулся у них в руках, а когда-то стоял у меня на телефоне и был основным месенджером…
Во первых нужно брать только виновников, а не все машины из дтп. Ну допустим стою я на приоре спокойно перед светофором на красном, никого не трогаю и тут в меня прилетает камаз. Это приора небезопасная выходит?
Во вторых выборка должна быть не поштучная. Иначе получается, что самая редкая тачка победит полюбому.
Короче проходим мимо.
Это просто китайский автомобиль! Тем, кто хочет прадик он его не заменит. Прадо-клуб не будет считать их своими или ровней. Вы ж запорожец аналогом порша не считаете почему-то…
F — без видяхи
Ну и типа все кто там — защищены-защищены. То, что сейчас любой мент или гаишник безо всякого интернета по номеру авто или телефону за 500р выдаст все данные — это другое.
В последнее время красные в цене нифига не дешевле.