nmi

Сомневаюсь, видимо придется сделать другую страховку и поедет обслуживаться мерседес в польшу или литву.

В Беларуси решают это поездкой на сервис в Вильнюс.

Они то дурачки, только почему у них денег больше чем у тебя?

Речь про 10 месячный на момент возникновения проблемы эскласс w223. Он за год проехал около 10 тысяч, какая коррозия? Комментарий вообще не просьба продиагностировать, а про то что это не может сделать офдилер — отключен от сервера в марте.

Замена ключей это редкая поломка.
Мерседесы начиная с 2020 модельного года вообще нельзя чинить без соединения с сервером в германии. Ну то есть механически бампер или стекло поменять можно, а вот продиагностировать любой электронный блок или прописать в систему нельзя.
А это знаете ли касается даже такой регулярной вещи как замена тормозных колодок.
Столкнулись в начале лета с глюком привода заслонки камеры заднего вида на директорском s-классе, до сих пор не решено. То работает, то нет даже после замены самой ручки багажника в которой заслонка и камера установлены.

Платежеспособность у этого 1,5мрлд пока в разы ниже, чем у того 380млн. Потому всем производителяим хочется на рынок США.

Не сместил. Были посчитаны электро и гибриды вместе у BYD для хайпа.

А у них российский винкод, значит российские.

В Беларуси ОАО Промсвязь уже более 15 лет обеспечивает абонентов Белтелеком отечественными DSL-модемами и xPON-терминалами.
Да, они чуть менее чем полностью похожи на продукцию ZTE, и что такого?

Этот генерал 13 лет в отставке по возрасту, командовал сухопутными войсками. Скучно дедушке на даче.

Я же написал 1982 год — 108 пусков, 99 успешные.

Если все пуски будут успешными еще какой рекорд будет.

То есть ты уже пролечился и отказываешься от ранее сказанного?

Примечательно что никто из здешних военных экспертов не разработал подводную лодку и баллистическую ракету. А у ж сколько знатоков процессоров и видеокарт здесь пропадает.
Я написал что электрокар с 217 лс не будет разгонятся 3.7 до 100 км/ч в силу физических ограничений и был прав — в статье ошибка, мощность такой версии на самом деле 460 лс. Как всегда, впрочем.

Как выяснилось, именно так.

Ну так 460 совсем не 217, не так ли?

217 л.с., 630 запас хода, 3,7с до 100км/ч, 26000 долларов
Или двигатель должен быть 500 сил с таким разгоном, но вряд ли с такой ценой.
Или запас хода 150 км, но с мощностью 500 сил.
Или цена космическая и все равно невозможно сделать машину весом 1 тонна с батареей весом 700кг.
Или разгон 10 секунд до ста, тогда все разумно.
Физика, бессердечная ты сука.

Это выдающийся человек, входящий в топ10 ведущих разработчиков интел в США. Так он сам и телеграфировал на одном белорусском онлайн-портале несколько лет назад, не шучу.
Непонятно правда как он успевает и процессоры разрабатывать, и на еще на куче сайтов непрерывно вести борьбу с нато и американской военщиной.

Но тренировка, судя по автономности GW4 LTE, была не очень длинная?

В 1982 году СССР произвел 108 пусков (99 успешных), США в 1966 произвели 77(73 успешных)
Значит в следующем году Спейсикс со своей сотней планирует пойти на мировой рекорд.