Только эппл зарабатывает деньги в премиум сегменте, у остальных флагманы это имидживые проекты. У сяоми средняя цена проданного смартфона ниже 200 долларов. У самсунга выше скорее всего, но думаю не 400 точно.
Чем сильнее Боинг отстает от графика со своим космическим кораблем, тем больше заботят чиновников в ФАА экстремально редкие лягушки в болотах Бока-Чика.
Естественно, никакой связи нет.
Я говорил про производителей мобильных платформ, но раз уж ты решил подушнить — где сейчас используется эта платформа фуджицу — второй суперкомпьютер построили с 2019года?
Фикус в том, что прежде чем нести чушь из телеграм-канала китайский связной сюда, нужно было подумать — а от чего тот же сяоми и любой другой китайский производитель не бежали ставить дешевые хуавеевские чипы в 2019 году, когда и санкций не было и форс-мажоров?
Потому что:
1. Хуавей большой и опасный конкурент для сяоми и любых других китайских производителей.
2. Кирины ни разу не дешевые чипы, как и творчество эппл или самсунг. Любая мануфактура дороже масс-маркета.
3. Уж будь уверен что будут новые санкции с форс-мажорами и на Huawei и на SMIC.
Ну так все как Нурлан и написал — снижение энергопотребления на 32% при той же производительности. Только по английски.
Тут же авторы постят не вычитывая машинный перевод.
Базовым двигателем остаётся 3,6-литровый Pentastar V6 мощностью 295 л.с. и крутящим моментом 260 Н•м.
Для того чтобы развить 295лс с максимальными 260Нм момента, обороты двигателя превысят 8200 оборотов. Есть ли в редакции хоть один владелец автомобиля?
В источнике написано The base engine is still the stalwart 3.6-liter Pentastar V6, rated at 295 hp with 260 pound-feet of torque.
260 Фунтов на фут это 353Нм. Автор из автораздела сможет запомнить что у современных атмосферных бензиновых двигателей крутящий момент близок к 100Нм с литра или нужно записать на бумаге?
Они не знают какой из них точно какой, потому что МО РФ регистрируют свои спутники примерно так — космический аппарат дальней связи выведен такая то дата такая то орбита. А что реально делает этот спутник и как он называется американцы могут только гадать. Если бы давали точное наименование, то сопоставив с разведданными из нелегальных каналов можно было бы например понять что это нифига не спутник связи например, а очень даже инфракрасная камера для пролета над американскими военными базами.
Их военные тоже врут насчет реального предназначения выводимых аппаратов.
Apple была одним из трех сооснователей и первым инвестором ARM в 1990, владела 15% акций. В 2016 году Softbank выкупил все 100% акций у прежних владельцев и ARM стала частной компанией. А сейчас заново выпускает часть акций на рынок. Естественно Apple в первых рядах что бы не дать конкурентам захватить большую долю.
Нитрид титана очень удивлен предположением о невозможности покрасить титан в цвет золота.
Для его получение достаточно провести азотирование поверхности титана.
Он еще и гораздо тверже титана и очень износостойкий.
Естественно, никакой связи нет.
Потому что:
1. Хуавей большой и опасный конкурент для сяоми и любых других китайских производителей.
2. Кирины ни разу не дешевые чипы, как и творчество эппл или самсунг. Любая мануфактура дороже масс-маркета.
3. Уж будь уверен что будут новые санкции с форс-мажорами и на Huawei и на SMIC.
Тут же авторы постят не вычитывая машинный перевод.
Для того чтобы развить 295лс с максимальными 260Нм момента, обороты двигателя превысят 8200 оборотов. Есть ли в редакции хоть один владелец автомобиля?
В источнике написано The base engine is still the stalwart 3.6-liter Pentastar V6, rated at 295 hp with 260 pound-feet of torque.
260 Фунтов на фут это 353Нм. Автор из автораздела сможет запомнить что у современных атмосферных бензиновых двигателей крутящий момент близок к 100Нм с литра или нужно записать на бумаге?
Их военные тоже врут насчет реального предназначения выводимых аппаратов.
Для его получение достаточно провести азотирование поверхности титана.
Он еще и гораздо тверже титана и очень износостойкий.