Василий999

Салон автомобиля с ДВС обогревается расходуя дополнительно энергию на вращение ВЕНТИЛЯТОРА печки!!! Тепло которое отбирается от теплоносителя за счет охлаждения двигателя идет часть на отопление а часть за счет радиатора сбрасывается в атмосферу! При сгорании 1 литра бензина выделяется 9.4 квт тепла. И только 30-35% кпд остальное тепло рассеивается в атмосферу через радиатор и небольшая часть рассеивается через радиатор отопителя.
Условно если даже в час при движении по городу потратите 5 литров бензина то выделится 47 квт тепловой энергии. Грубо округлим что 17 квт преобразовалось в механическую энергию остальное тепло 30 квт на отопление салона? Конечно же нет. Потому что при таком количестве тепла будет жарко даже с открытыми окнами. С этой задачей справляется радиатор двигателя сбрасывая лишнее тепло в воздух который при движении уносит потоком под автомобиль. А электричка просто тратит энергию из батареики на обогрев салона и чем ниже температура тем больше расход энергии. А если вы мотивируете что у ДВС больше расход топлива при движении по снегу то у электрички по снегу так же выше расход энергии. Так что дополнительный расход энергии в авто с ДВС такой же как и в электричке потому что вентилятор печки будет работать в каждом авто. Только за счет обогрева электричка будет тратить заряд(километры пробега) на отопление салона.
Буковок много но думаю понятно.

Если проидет пару обновлений софта то от этого изменится форма кузова и соответственно аэродинамика? Обновление софта сделает поток воздуха ламинарным?

Как бы сказать помягче чтобы было доходчиво? Сейчас не осень и нет раскисшего поля. Земля ПРОМЕРЗЛА и держит огромную нагрузку. Расчистить и выровнять полосу? Да местные совхозы и колхозы с фермерами в миг пригонят технику и раскатают все. Выровнять поле? Так зимой катки заливают и делают зимники через реки. Где же взять воды в поле? Да из скважин. Или зимой скважины не бурят? Да легко. Буровики просто будут сказочно рады пробурить штук 10 скважин. Залить «ямы» на полосе много времени не займет. Ах да вернемся к самолету. После посадки самолет наверное осматривали эксперты с соответствующей квалификацией? И думаю что их оценка состояния самолета была
соответсвуящая так как стали устанавливать самолет на трапы распределяющие нагрузку. И ремонт стойки. Смысл делать все эти движения если бы у самолета были выявлены критические повреждения? Эксперты и инженеры сделали свою работу а что дальше мешает взлету? Вот тут то все и застопорилось? И вдруг самолет стал старым и ресурс исчез? Как так? Да просто кто то должен принять решение.
Самолеты гражданской авиации могут эксплуатироваться 25-30 лет или 40-60 тыс. летных часов. Срок службы может быть увеличен в зависимости от типа судна и технического состояния самолета. Каждые 4 года судно должно проходить проверку эксплуатационной безопасности.
Наверное когда у свеженьких самолетов за океаном вываливается дверь во время полета то это нормально. Вставят новую дверь и летай дальше. А вот взлететь с поля так это НИЗЯ так как одним самолетом будет меньше в России. Санкции?

Прогноз на ближайшие 2 десятилетия по поставкам самолетов в Китай? Это ж кто так прогнозирует? Вобщем то 4 самолета уже отправились в эксплуатацию. Лучше дайте прогноз -сколько времени понадобится для масштабирования производства планеров для покрытия собственных нужд? А учитывая что китайцы заняты проблемкой производства собственного двигателя то через сколько лет самолеты начнут летать на их собственных движках? Через 10 лет конкуренты будут плакать увидев цену на китайские самолеты?
Да такого никогда не случится думали автопроизводители из европы чтобы нас потеснили китайцы. Прошло 10 лет.

Ну вот статистика нарисовалась из 1.4257 миллиарда решились сделать предзаказ 500 человек. Очередь образовалась потому что изготовление очень сильно затянулось? И сколько из этих 500 человек откажется?

Да будут легкой обжарки.

До перехода на сверхзвук на сверхзвук этого эффекта нет? А начиная с момета перехода и в процессе полета есть. Так при переходе с одного режима на другой появляется ударная волна которая движется со скоростью летящего объекта и проносится мимо наблюдателя на земле с такой же скоростью. А вот выражение тянется за сверхзвуковым объектом не очень так скорость от 330м/с трудно назвать тянущейся.

Буратино. Это когда он врал а у него увеличивался нос. Говорите не будет удара при переходе на сверзвук? Да?!
Вот так нос и вырос.

А вы эксперт и осматривали самолет?
С дивана то конечно все виднее. Все скорее всего тормозится не изза пилотов готовых взлететь а с тех кто задницу в теплом кресле оторвать боится что бы не потерять кресло. Если вызвать пилотов на поле и они проидут по подготовленной полосе то скажут с большой вероятностью
взлетим. А вот те кто в кабинете они не хотят рисковать своим креслом и им плевать самолетом больше самолетом меньше свою зарплату они получают сидя на попе ровно. Возможно просто придумали отмазку про ресурс самолета. Расчистить полосу для взлета выровнять и раскатать при соот ветствующей мотивации максимум неделя.
На дальнем востоке пара тракторов за 2 суток закопали и распланировали 4.5 км кабельную траншею. Планировку сделали идеально.

А это очень просто с точки зрения психологии.
Когда человек врет он очень часто говорит ЧЕТНЫЕ цифры. ДВА месяца. ВОСЬМОГО
января. ШЕСТЬ проблем. А как сюда вписывается цифра 3? Так за 2 месяца 3 эвакуатора. Так как за 2 идет 3.
Похоже что просто все является плодом фантазии? Эвакуатор вызывают когда авто не может передвигаться самостоятельно! А если посадили акуммулятор то как правило прикуривают проводами либо на веревке дергают и двигатель заводится. Акум естественно садится если оставить авто на ночь на габаритах. А если дернуть на веревке и завести двигатель то нагрузка на генератор при зарядке разряженного акума будет максимальной да еще если в это время включить не только подогрев сидений но еще и подогрев стекла и дать газ то естественно будет проскальзывать ремень генератора издавая свист. А может лампочку в поворотнике поменять нужно ехать в сервис на эвакуаторе?

Так панорамные крыши это в большинстве ЛЮКИ. Люки ставились в машины не только потому что это модно но и для того чтобы снизить температуру в салоне авто так как в
машинах небыло кондеев. Через приоткрытый люк на стоянке под солнцем горячий воздух выходил в верх и в машине не было адской жары. В движении быстрее охлаждалась машина за счет вытяжки горячего воздуха. Да и в современных машинах летом проще кратковременно открыть люк и сбросить горячий воздух а дальнейшее охлаждение за счет кондея.

Молот Тора решили повторить но вместо этого вышел неправильной формы молот Тесла? Владельцы этой штукой будут чинить или утилизировать свои кибертраки?

Так то целый почти. Но то ли руль заклинило, то ли педаль газа или тормоза отвалилась и он улетел с обрыва. Бывает ))

Обычно когда неизвестно как произошла авария сложно предположить а у вас сразу все мысли про заклинило и отвалилась. У вас постоянно клинит и отваливается если такое пишите? На чем же вы ездите?
Вот у боинга дверь отвалилась а в эту дыру вылетел телефон. Так этот айфон начали рекламировать что он не разбился вылетев с высоты 5км. Сделали ахрененную рекламу боингу?
А вы решили взять и обгадить рекламу которую разместил автор Dexter?
Просто интересно если бы с обрыва свалился мерседес или тойота и имели бы такой же вид то у них по вашему мнению тоже что то отвалилось или придумали бы другую версию?

Подходит только Теслагерметик в кибертрак-бутылке а такой уже есть в прайсе?

Хлаоми бы еще в воздухе развалился

так сначала в воздухе развалился боинг.

Повезло пассажирам что дверь вылетела на 5 км. Если бы это произошло на 10 то часть отстегнутых пассажиров свободно летела бы 3 минуты. Но и оставшимся в салоне резкая декомпрессия и минус 50 закончилось бы для многих крайне плохо. А решившим сделать рекламу яблоку на фоне дыры в боинге явно скажет спасибо арбуз. Реклама откушеного яблока на фоне дыры в боинге сделает дырку в продажах боинга об этом рекламщики не подумали?

Это в минобороны дают такую информацию? Или там выбрали молодого и фотогеничного для того чтобы вешал лапшу про доступный интернет для всех желающих? По чем обоидется опиум для народа он не раскрыл информацию? Ракеты придумывает главный бухгалтер? А спутники штампуют на конвеере форда в Детроите?

В теории типа доступ в интернет для всех желающих естественно за деньги. На практике это средства воздействия. Старлинк заключил контракт на 90млн баксов предоставить услуги БЕСПЛАТНО Мексике. Зачем? Устранить развитие наземных сетей? А в нужный момент отключить всю связь? Спутники могут генерироаать направленные помехи и глушить другие спутники и средства связи? Используя лазеры слепить пилотов и ракеты с отикой? Подслушивать и подсматривать для сбора и обработки информации за всем миром с использованием ИИ?
Имея такой инструмент который может отключить связь на территории противника и управлять высокоточными ракетами в большом количестве возможно нанесение привинтивных ударов по тем кто не может глобально ответить? Сектор газа не о чем не говорит? А повод всегда найдется.

Буковок много но прочитать стоит. https://maxpolyakov.com/ru/skrrytyi-voyennyi-potencial-starlinka/

Вы серьезно? Одно подразделение министерства обороны будет мешать другому? Смешно. Каждое подразделение выполняет свою задачу и получает свой кусок пирога.
http://factmil.com/publ/vpk/aviacionnaja_promyshlennost/korporacija_boeing_i_ejo_voennaja_produkcija_2017/17-1-0-1261