Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если поручить тяжёлые одинаковые работы неквалифицированному и высококвалифицированному работникам, то в конце низкоквалифицированный будет тяжко и путанно объяснять как он выполнил задание, а высоко квалифицированный легко и красиво докажет невыполнимость — объяснит почему нихрена не сделал. Китайцы делают, а у вас трудности.
avatar
Заваленки делались для утепления стен в районе ПОДПОЛЬЯ — пространства под полом, особенно при постройке на склонах. Засыпка утепляла и избавляла от поступления холодного воздуха при топке печи. К тому же русская классическая печь плохо греет в нижней части.
avatar
Глупость. Снизилась биопоодуктивность ряда культур из-за изменения климата, Смог над Красноярском усилился, легочные заболевания выросли… Про реку молчу — ПРОСТО ЖОПА…
avatar
Наблюдаются..
Только "… Купим в Африке… "
avatar
«Могущество России Сибирь прирастать будет..»… М. Ломоносов
Река Лена — не в России… Троечники х…
avatar
Тонкости не описать — нужно Руками щупать… Автосцепку должна легко соединяться, крепко соединяться, и легко мразь единяться. Она качается в горизонтали и имеет демпферное устройство на хвостовике для гашения ударов. Она ОЧЕНЬ НЕ ПРОСТА И К НЕЙ ВЫСОКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, хотя с виду это грубая железка…
avatar
Моська тебе имя.
От человека, рвавшего автосцепку.
avatar
Ну я кирзачи на срочке не носил, только яловые, делал пропитку и как в раю в любую погоду. На гражданке по тайге быстро перешёл с резиновых на кирзачи — одна подошва чего стоит…
avatar
Походи в резинке — оду армейский кирзачам запоешь. Опыт — по 3 месяца в тайге осенью, в слякоть.
avatar
Дурь обыкновенная дилетанта профессионального. Обувь — каждому свое, массовая армия — она будет в сапогах, проще и дешевле.
avatar
Может яйца тебе отрезать — тогда и затанцуешь?
avatar
Руки переставь поближе к голове…
avatar
Статья сырая. Там не только расходы, дело ещё в катастрофах, которые были. И в том, что для сверхзвука нужна другая конструкция, дело ещё в преодолении сз барьера, который Конкорд мог преодолевать только над океаном, и в отсутствии ВПП для ту-144, из-за чего был только один рейс, и много ещё чего. А тут всё свели к стоимости полета и топливу.

Всё — ЭКОНОМИКА.