Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не, шнива это ещё норм. А обычная нива, которая выпускается 40 лет без изменений, вот в ней подушки на фиг не нужны. Три иконки и розочку на КПП — вот и весь тюнинг с защитой :)
avatar

Ответ 102679375285211784624@google на комментарий
А из прошивок старые «маркетплейсы» и неработающие или запрещенные приложения убирать будут? Если нет, то для новых приложений может не хватить памяти


Мне кажется вам пора смартфон менять, если не хватает памяти для небольшого приложения :)
avatar
Я и не знал что на Ниве подушки стояли :)) На фиг они ей, никто в здравом уме на этом рыдване больше 90 не поедет...
У меня была и короткая и длинная без всяких подушек — отличная машина для рыбалки и покатушек по бездорожью, для дорог она подходит чуть лучше УАЗика…
avatar
Эх, утопия…
avatar

Ответ nz.phone на комментарий
Знание ПДД не спасает от ДТП.


Если все будут знать и соблюдать то количество ДТП снизится до минимума
avatar

Ответ 9127561220686239279@mailru на комментарий
А если посчитать сколько ходит оригинальная со стоимостью ремонтных работ, и сколько раз придется поменять VAG заплатив каждый раз? Дешевле выходит?


Сложно сказать. На мой взгляд они примерно одинаково ходят. Например 3 года назад у меня сгнил моторчик высокого давления омывателя фар. Стоял оригинальный, лет 5 отработал. Почитал отзывы и решил попробовать поставить с али за 800 рублей, поскольку VAG стоил 7 т.р., Volvo 11 т.р. Прошло 3 года, отлично работает :))
avatar
Если ломается то не дешевый :)
Хорошо что ломается не часто. Но оригинальные запчасти очень дорогие. К примеру, прошлым летом менял переднюю подушку двигателя, стоимость оригинальной тогда была 12 тысяч, сейчас 22 уже. Хорошо что есть много альтернатив, от VAG до Китая.
avatar
Добровольно себя ограничивать я тоже не хочу, но если нужен автомобиль и нет возможности приобрести укомплектованный — можно и такой купить. Я вообще с 2009 езжу на XC70, менять не собираюсь. Хотя жена уже 4 штуки поменяла :)
avatar

Ответ RAM на комментарий
От каких «таких»?
Я вот не «такой», но тоже считаю, что такие машины не должны существовать.


Ну считайте дальше. А я считаю что необходимо уметь ездить за рулем и соблюдать ПДД, тогда и ДТП будет меньше, и последствия от них легче. А не полагаться на электронику и купленные права.
PS
У меня первый автомобиль был ВАЗ 21013, потом еще куча ВАЗов, потом иномарки… Ни одного ДТП не было серьезного, мелкие притирки в потоке только. Да и то не по моей вине. Стаж вождения почти 30 лет.
avatar
Эрик Давидович: биография и национальность. Давидыч – знаменитый блогер и борец за права автомобилистов. Эрик Китуашвили неравнодушен к дорогим авто, участвует в гонках стритрейсеров, освещает свои подвиги в блоге. Похмелкин тоже в своем репертуаре, он никогда даже «заряженную» LADA безопасной не считал.
И какой реакции от таких ждать?
avatar
Я вот вспоминаю лихие 90-2000-е. Когда законодательно запретили указывать ценники в магазинах сперва в долларах, потом и в У.Е. Тоже шума и крика сколько было, я и сам возмущался — теперь стоимость в «деревянных», непонятно как расплачиваться… Я раньше даже на рынке только долларами рассчитывался, для меня было шоком перейти на рубли. Но все привыкли очень быстро, оказалось что совсем неплохо все в рублях указывать и считать.
Думаю сейчас тоже самое произойдет — повозмущаются и забудут про USD и евро.
avatar
Сразу становится видно уровень жадности дилеров.
avatar
Так я и написал про KMS, вы внимательно прочитали? Только ни один нормальный админ не будет плодить парк из тысяч пиратских систем.
avatar

Ответ chemical_rr на комментарий
Чел, в 90% случаев ставят пиратку и покупают ключ для проверок. Это в любой конторе.


Не судите по себе. В более-менее крупных предприятиях установлен свой KMS сервер раздающий ключи. Лицензионные. Давно уже никто не покупает отдельную лицензию на комп, учитывая что везде есть сеть. Если вы имеете ввиду подвальный офис с 5 компами то да, они не заморачиваются с лицензиями. А серьезные предприятия, где в сети по несколько десятков тысяч компов все системы лицензионные.
avatar

Ответ 569439353@vkontakte на комментарий
Упаси Господи, надеюсь никогда не буду юзать эко систему Apple. ДЕНЕГ НЕ ХВАТИТ!


Да там не сильно дорого выходит. Когда я пользовался выходило всего рублей 400 в месяц — за место в облаке и музыку с ТВ. Теоретически можно было и этого не покупать.
avatar
А пока что российский ABBYY закрыл свой российский офис и даже русскоязычную версию своего сайта. Украинская версия сайта есть, а русская — нет.

Она давно уже не российская. Все права на ПО находятся у США. Они даже из реестра производителей российского ПО в январе сами себя удалили по этой причине — им гораздо интереснее международный рынок.
avatar
Откуда такое ценообразование? Для примера — довольно средний велосипед Merida Big.Nine 20-3x (2022) стоит 65 тысяч рублей. Сколько на него уходит металла и количество сложных запчастей? Ты хочешь сказать что стоимость автомобиля должна быть в 2 раза дороже стоимости велосипеда? Что за бред! Даже ашанбайк стоит 10-20 тысяч!
Для справки:
Самыми любимыми среди школьников младшего возраста были «Орленок» и «Ласточка». Прототипом такого транспорта стали немецкие довоенные образцы. Первые партии увидели свет в 1949 г. Их выпуск без особых технических доработок продолжался до 1979 г.
В конце периода продаж цена велосипеда составляла 45 руб. Это было намного меньше автомобиля. Например, ВАЗ-2106 можно было купить за 8 400 руб. Источник: https://yakapitalist.ru/finansy/skolko-stoil-velosiped-v-sssr
avatar
13 уже не актуален? Интересно концепт 20 и 22 посмотреть :)
avatar

Ответ 103971798208822448498@google на комментарий
Ого, неужели производители наконец поняли что никому не нужны 5 камер? Ну в бюджетках так точно.


Не «никому» а некоторым. Лично мне все равно сколько стоит аппарат, какой у него процессор и сколько памяти. Да и производитель не сильно важен — Apple, Samsung, китаец… Мне в нем нужно плавная оболочка, отличные камеры и автономность хотя бы пару дней.
avatar

Ответ jetstalker на комментарий
«Регион на самсунгах прошивкой не меняется при всем желании. „
“Можно просто регион прошить нужный, „
Противоречия не видите?


Регион меняется специальным софтом. Не прошивкой. Прошивку можно установить для любого региона, но смартфон по прежнему будет привязан к региону, для которого выпущен. Чтобы изменить, например, CAU (Грузия) на SER (Россия) необходимо прошить именно регион и плевать на основную прошивку. Если прошивка ставится через Odin, к примеру, то для смены региона требуется программа SamKEY с ключем.