Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Какая неожиданность! Интересно, почему? Хм-м-м…
avatar
«Корейцы на голову выше ваших китайских вёдер с планшетами, кок-пок!»
avatar
6 ступенек — это ечень премиально, да
avatar
Сбоку норм, спереди опять угрёбищще(
avatar
Это точно европейский авто? Даже на моей рисоварке 150 сил с 1.6…
avatar
Расскажите это BYD, ага.
avatar
Так-то норм агрегат. Правда, в случае, если это полноприводная версия на роботе.
avatar
Если убрать шильдики фольксвагена — то получится обычный китаец на роботе и с турбодвойкой (в перспективе — с благословенной турбополторашкой).
avatar
И где проблемы с двигателями? Особенно с учётом того, что они все у Чери цепные, а тут про ремень ГРМ написано…
avatar
Не указали, что в новый двигатель вернулся четвёртый циллиндр.
avatar
Как жи так? Это же благословенные надёжнейшие японцы! Водь тормоза через одно место должны работать только у китайцев!
avatar
«Китайцы на этом хламе сам не ездют, кок-пок! Даже крестьяне только на геленвагинах и тавотах передвигаются! Нам спихивают эти консерные банки, а мы и рады!»
avatar
«Chery является экспортером автомобилей номер один в Китай: «Каждый третий легковой автомобиль, экспортируемый из Китая, — это Chery».»
Вы уж там в редакции определитесь, «В» или «ИЗ»?
avatar
Нефиг было вариаторную покупать.
avatar
А что там по присадкам и базе? Отвращения не вызывают?
avatar
Накатил что-ли?
avatar
Очень хотелось бы, например, узнать, где автор сего опуса нашёл у чери ремни ГРМ…
avatar
В полном приводе аппарат неплох.
avatar
Ор выше гор. А ведь еще недавно хихикали над названиями китайцев, типа Chery tiggo 7 pro и т.д. Получите/распишитесь.
avatar
Хорошая штука, но низенькая. Чисто город.