- ← предыдущая
- 1
- 2
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
А по поводу набившей оскомину повесточки, вы это, телевизор включите, концерт там какой, или заседание думы. Может оскомина и пройдет.
И вообще, какой такой Гай Ричи, шмеля мохнатого душистого смотрите, он скрепный.
По поводу фирмы Nitecore, это абсолютно зажравшаяся фирма. Посмотрите цену, которые они за 18650 4000 мАч ломят. А там у большинства аккумов емкость 3700+. Ничего у них не покупаю.
Ну ничего, подрастёте, заработаете немного денег и купите себе нормальный вел, хотя бы и сингл, но легкий, а не этот кусок китайской водопроводной трубы.
Я не совсем понимаю, что вы имеете под тонной бабок, но если вы имеете ввиду 1000 евро, то могу вас успокоить, мой нормальный вел сильно дороже этой суммы, городской — дороже раза в полтора, это же относится и к велосипедам моей жены. Можете вам полегчает, будете утешать себя тем, что ваш вел с авито за 20к, всего на 1800 грамм тяжелее моего. А вообще, в 10.5 кило можно легко двуподвес уложить.
По поводу колес, хорошие колеса, они обычно и красивые, потому, как не три копейки стоят, к тому же все наши велосипеды бескамерные и с дисковыми тормозами, и городские в том числе. Если вам нравится ездить на этом уродце, а если руки на нем опустить на рога, то это у будет посадка кверху попой, то флаг вам в руки. Мне нравятся красивые велосипеды.
Не ну сингл, можно акцептировать, при весе 6-7 кило, если он без цепи с зубчатым ремнем, ну чтобы быстренько куда-то недалеко сгонять, а не вот это вот все.
Для города у нормальных людей есть специальные велосипеды. У меня и у жены городские велосипеды 1х12 с простой рокшоковской вилкой. Но выглядят они хорошо потому, что и колеса у них хорошие и рамы кастомные с крутой покраской, а не ширпотреб. Ну и конечно никаких тросиков снаружи, все в раме.
Писать надо прямо, этот вел для тех, кто не может себе позволить приличный велосипед, а хочет вел микрирующий под гравель (который тоже есть страшная кака).
Руль на вашем веле это конечно что-то жуткое.
Ну да, не все задумываются о том, что колени новые не купишь.
Зачем вот это вот все, если есть Сayin RU7 и Hiby FC6. Вот там «аналоговый» звук, особенно в FC6 в NOS режиме. У меня есть оба, но зато я все свои дорогущие DAPы c дискретными усилителями продал нафиг.
А по поводу вилок на 50мм, то есть дешевая RockShox Paragon RL, я такую жене на ситибайк поставил, а на основном веле у нее такая же SID как и у меня стоит. Мне так проще одинаковые обслуживать.
Все эти параллелограммы давно использутся в демпфированных подседельных штырях, но во первых, там предсжатие сильнее из-за большей нагрузки, и во вторых, там не пружина, а эластомер.
В общем все как обычно, китайская инженерия придумала очередную ерню.
Я лично никогда не покупаю китайские велосипедные детали, ну нафиг. Ну педали иногда можно, ну фару на акку, ну или даже раму карбоновую, но только в том случае, если точно знаешь, что это ОЕМ фирма далает теже рамы для Европы или Штатов.
То, что у мужика на видео (которое теперь приватное) девятилетней давности происходило, это скорее всего дефект станции был. Он говорит, что у него из сна (с температурой сна установленной на 220 С) до 350 С паяльник 14 секунд разогревался, это явный дефект. У меня с комнатной температуры до 350 С самое толстое и массивное жало на самой слабой китайской трансформаторной станции ( всего 80 Вт) гораздо быстрее разогревается. Про оригинальную станцию, я даже и не говорю. А мужик паяет телефоны с мелкими деталями ( <= 0402), а не провода на 100 Ампер и у него и жала соответствующие.
А Т245 как и все паяльники у JBC прекрасен, но я его использую только с очень массивными жалами.
По поводу эргономики мне TS100 и покупать не надо, сразу ясно, что эргономика дерьмо. А как себя он ведет, я могу спрогнозировать по тому, как ведут себя паяльники с жалом T12 (хреновасто ведут), их было у меня не счесть. Плюс он из металла, плюс толстенный, плюс вся электроника в нем, плюс его не заземлить нормально, плюс не переключиться между передустановлеными температурами одной кнопкой, не меняя положение паяльника в руке, плюс не воткнуть его в крэдл, чтобы нагрев отключился, плюс он один, а у меня T245, T210, T115 на одной станции. Кстати, чаще всего я использую T115, сравните его с этой какой.
По поводу TS100/110, я паяльник с такой эргономикой никогда не куплю, мой первый паяльник, японский, ему 20 лет, фирмы dic SS-8100 (d это типа den-on, рабочий и сейчас, на чердаке лежит) несоизмеримо лучше был. Он просто невесомый, кабель как веревка гибкий, правда регулировка температуры не цифровая, а с колесиком на котором температура указана. Причем, достаточно точно.