Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Такое ощущение, что автор упорно пытается пробить дно.
avatar
Только холодный синтез и пробег 10 раз по экватору на одной зарядке. Ну и в случае критической аварии не тривиальный пожар, а такой бу-бум, что весь город в труху!
avatar
Про «жить стало лучше...»
avatar
В нонешние времена даже и не знаешь толь человек ядом пыщит, толь действительно такой :)
avatar
А можно вообще без аэродромов если отказаться от торможения и не оговаривать целостность груза (ну и пассажира разумеется).
avatar
Ну снова пошли мерки членами. Ну давайте еще ценности музея измерять числом экспонатов без привязки к ценности этих самых экспонатов. И вообще прежде чем мериться Google Play следовало бы как минимум заняться чисткой магазина.
avatar
Самое плохое в этом то, что следом как всегда потянется всё стадо и можно смело ванговать рост числа телефонов с распознаванием всего чего только можно.
avatar
У вас там одна методичка на весь андроид? Раньше невменяемыми были только апологеты Святого Яблока, а теперь приход Вознесенного Самсунга отгрыз пальму первенства.
avatar
То-то столько передач, официальных документов и т.п. Вы прекрасно понимаете о чем идет речь и мне не понятно зачем пытаетесь изобразить тот 1% свихнувшихся из-за которых подавляющее большинство нормальных (в большинстве своем хороших) людей также начинают считать непойми кем.
avatar
В УССР был запрещен русский? Не знал.
avatar
Жил предположим человек во Франции, а потом вдруг Бретань отдаляется вместе с предположим Нормандией и теперь все на бретонском. Им тоже заткнуться и не вопрашать с какого оно полового органа?
avatar
Вы живете в том же мире. Что же до вредности, то с увеличением числа электрокаров увеличится отходные которые вы вполне сможете лицезреть. А также ни куда не исчезнут большегрузы и пассажирский на которые приходится львиная доля выбросов. Ни куда не исчезнет резина и прочие не топливные отходы (половина вредных компонентов от автомобиля ни разу не результат сгорания). Так что электрофикация (да еще и насильственная) просто лобистко-популисткое.
avatar
Вроде в этом году было что после прекращения спонсирования со стороны государства продажи рухнули.
avatar
Про сланцы, баженовскую, доманик и т.п. знаю в силу работы :) Потому и имею большой скептицизм с самого начала громких криков (собственно уровень медийного шума сразу намекал на раскрутку). В российских реалиях еще достаточно мелких, и сложных средних. А это как раз организация работ (без бесконечной лестницы субподрядчиков и обязательных откатах на всех уровнях) и доступ к трубе (и соответственно порту для арктических территорий).
Если же вернуться к первоначальному посту, то я бы говорил о стоимости добычи УВ не трудноизвлекаемых, а больше про шельф, где суммарные энергозатраты сильно выше.
avatar
Гидроразрыв в том виде в котором он освещается применительно «сланцевой» нефти, т.е. добыча данным образом на современном этапе в России практически нулевой. Слишком дорогое удовольствие если только не как попутное. Вообще самый рентабельный способ повысить продуктивность капиталовложений в данный бизнес — начать увольнять половину управленческого персонала начиная с родственников, правильных национальностей и т.п.
avatar
Хамло, валите пожалуйста нахер. Ваш тупой троллинг напополам с откровенным хамством совершенно не интересен.
avatar
Уважаемое хамло, не свалить ли вам в места куда более привычные вам и перестать пачкать данный ресурс?
avatar
Не более не экологичные нежели добыча, переработка и производство батарей и «зеленых» производителей электроэнергии. Что же до добычи гидроразрывом, то у нас оно «бешено» применимо при бешеной цене нефти.
avatar
Да вы этой статьей уже задолбали. Найдите еще что-нибудь кроме заказухи.
avatar
Особенно производя и утилизируя батареи :)