25780914@vkontakte

Первый макс был хорош, для идеала — подвеску добавить и вес снизить, если с качеством сборки по прежнему всё отлично, и этот будет лютым пепелацем из коробки.

Машины нужно из алюминия делать — он распространён в земной коре, но дорог ввиду большой энергоёмкости при производстве. Если бы на порядок снизить цену электроэнергии — авто делали бы исключительно из люминьки. Правда, соль на дорогах и его ест. Но это решается переходом с соли на другие методы.

Сейчас это проще решить цинкованием кузова при производстве.

Дык вот я и говорю, одним железом в «убийцы не запишешься», чтоб убить деку нужно не только железо, но и поддержка, и ценник на уровне :) а так просто конкуренты

Гдет недавно новостишка проплывала, таки с графиками и бенчами, ток с российского сайтика с прямо противоположными результатами. Особенно киберпанк доставил :) искать влом, будем считать что вопрос открыт.
Поставить можно, не спорю, но в чем тогда заключается «убийство» деки? Стоят дороже, а если стим ось накатить, то и вовсе смысл непонятен :) Весь смысл деки в том и состоит, что дёшево и достал изкаропки и играй без танцев с бубном.

Как раз таки под виндой производительность падает ;) Под оптимизацией подразумеваю — библиотека потихоньку корячится под деку, и игр с поддержкой всё больше. Ещё раз повторюсь, чтоб быть убийцей — им надо не только обогнать по железу, но и сравняться по ценнику. Ибо нафига иметь китайца и лепит на него с танцами с бубном игры с торрента, потом настраивать, когда можно взять деку на 300-500 бакинских дешевле, и просто скачать со своей библиотеки и играть, как я делаю это сейчас? :)

В том то и фишка дека при более слабом железе берет оптимизацией и ценником :)

Три убийцы паровой доски… Внимание минимум на сотку бакинских дороже той самой доски в топ версии, а уж если брать младшую, которая самая популярная то все три сотни у. е.… Nuff said.
Аффтар, когда говорят что X «убийца» Y на рынке, это значит, что он не только по ТТХ превосходит, но и стоит столько же или в идеале дешевле. А тут просто консольки от конкурентов.

вот вот, даже в эталонной Alyx перемещение происходят телепортом, о чём тут вообще можно дальше говорить

Телепорт по умолчанию в ней, как раз чтоб морской болезнью не страдать. Как адаптируетесь — вполне переключиться на передвижение стиками можно. Но телепортом в некотором плане читерно :)

Ну если по пунктам то:
1. В точку, впн наше всё.
2. Никаких проблем с настройкой под разные лица, не испытывали вообще, а только в наш квест2 поиграло/посмотрело полтора десятка человек, и под каждого настроили максимум за пару минут.
3. Родное крепление конечно не самое удобное, но поменяли его, только когда лопнул фиксатор резинки, и сразу взяли резиновую накладку на лицевую часть, а также резиновые защитки на сами окуляры. Резиновые чехлы на контроллеры оказались неудобны, ибо в битсейбере они с них пытаются вылететь О_о
4. Какая сетка О_о сколько не вглядывался, не видел, даже с отключенным сглаживанием в ХЛ Аликс.
5. Плюсую, сразу режим разрабов, и SideQuest. Через неё кстати можно и отдельно апк ставить
6. Тоже плюсую, изначально кстати называли его «ленивый фитнесс»
Вроде всё :) и даже если не использовать как автономку — всегда можно вцепить к компу и юзать через Стим например

Портативный транспорт понятие растяжимое… Если вам надо от дома до метро и от метро до работы, тогда да вес немаловажен. Мне же проще 8км до работы пролететь и не заметить :) амортизаторы нужны не для прыжков, а очень даже от всяких стыков плиток, трещин и неровностей асфальта и т. п. То что на ESах — такое себе, с учетом маленьких колесиков. Как-то так

Автор я тебя огорчу, но 140 полных циклов заряда — это 3500км для этого самоката. Впринципе за такие копейки нормально. Но я бы на твоем месте посмотрел всё же в сторону max g30. Имел м365 (сопоставим с этими es1/2), сейчас на max g30p гоняю — по надежности и монолитности, вся эта мелкая шушера даже рядом не стояла, минус вес — но и берут то его ездить, а не на горбу в гору таскать ;)
З. Ы. По поводу подвески с автором категорически не соглашусь — вещь в реалиях наших направлений очень актуальная. Сравнил с куго м4 про. Куга при всех люфтах (новая, с коробки) едет гораздо мягче и ровнее. Думаю монорим или шарк заказывать на обе оси — будет идеальный для меня самокат.

Если транспорт кушает в 2 раза больше, но прибывает в 2 раза быстрее — топлива как раз таки и уходит всё в те же 2 раза больше :) он экономит время в два раза, а не проходит большее расстояние за то же время, кагбе… ;)