Ты явно не понимаешь о чём говоришь. Шайба не перевешивает. Телефон имеет идеальную развесовку 50 на 50 относительно центра.
Плюсы шайбы:
1 — элегантный дизайн
2 — телефон лежит на столе и не шатается. Плюс немного наклоняется к тебе, поэтому удобнее видеть что там на экране
3 — пальцем удобно упираться в шайбу
4 — под шайбой сразу 4 камеры, 2 вспышки, фронтальный микрофон и ик датчик
5 — одной плёнкой защищается всё, описанное в 4. При этом удобно протирать и менять защитные стёкла.
П.С.: владелец 14 ультры
Во-первых, очень красивый. Во-вторых, если не нужны фото флагманские возможности — на рынке ещё уйма других вариантов от любых брендов, в том числе и от концерна ббк
Да там новая технология батареек, больше кремния, больше ёмкость, меньше греется при зарядке. 14я ультра у сяомки за полчаса полный заряд берёт, при этом чуть тёплая
Басни самокатчиков. Сейчас на все официально продающиеся авто в РФ склады запчастями завалены. И даже самыми не ходовыми. А вот на условный Ниссан вы можете 3 месяца ждать свой сдохший вариатор. Друган механиком в нисане работает, а с недавних пор там Джили. У него поток авто огромный. Никаких проблем с китайцами давно нету. В основном ниссаны и обслуживают. Да не давно Опель приезжал, у которого через 50к пробега все 4 аморта пошли по известному месту. Так вот, аналогов нет, оригинал с доставкой под 3 месяца 80к за штуку, а надо 4. А Опель, астра новая, не какая-то супер дорогая модель явно. Так что шли бы вы со своими ниссанами и прочим хламом на барахолки, искать не выставил ли какой дед ржавый рычаг на продажу. Смех, да и только)
Плюсы шайбы:
1 — элегантный дизайн
2 — телефон лежит на столе и не шатается. Плюс немного наклоняется к тебе, поэтому удобнее видеть что там на экране
3 — пальцем удобно упираться в шайбу
4 — под шайбой сразу 4 камеры, 2 вспышки, фронтальный микрофон и ик датчик
5 — одной плёнкой защищается всё, описанное в 4. При этом удобно протирать и менять защитные стёкла.
П.С.: владелец 14 ультры