104930550837879325485@google

Причём тут ЛГБТ вообще? Может у кого что болит? Тебя парень твой обижает или муж твоего отца, что ты ЛГБТ так пропагандируешь?) В Китае те же немцы продаются с ещё большим количеством экранчиков, потому что без экранчиков их никто покупать не будет. Разница в менталитете - там люди от жизни кайфуют, а ты просто отсталое животное, которое свои домыслы, фантазии и страхи, пытается накладывать на чуждую действительсть. Заканчивай бухать, конюх))

Специально для дедов можно докупить блок кнопок)

Типичное стереотипное мышление деревенщины, которая современные машины только на картинках видела. Нету историй про замёрзшее сернорное управление в -20. Сколько я не читал драйв, у всех и в -35 сенсор работает идеально. Сам ездил и пользовался в -30 (холоднее морозов не было) и всё тыкается также прекрасно, как и в +30, только палец может замёрзнуть, если много тыкать)) Да и сейчас все необходимые функции включаются в 1 касание, ибо всегда под рукой. Сходите в салон хоть, посидите, посмотрите, как оно на самом деле, а не маразм выжившего из ума деда пишите

Боже, сразу видно деревенщину, которая современные машины только на картинках видела. Блок климата обычно либо отдельной полоской и всегда доступен, либо вообще отдельным дисплеем. Да и при запуске авто он всегда первым загружается. Что тебе там тыкать по экрану, что по кнопке - разницы нету. Регулировка света вообще маразм пассажира трамвая - я и на авто с кнопками свет 1 раз регулировал, когда авто покупал. Ещё давай расскажи, что нужна регулировка зеркал, чтобы всегда была под рукой, а то вдруг ты по трассе 150 катишь и решил зеркала отрегулировать, а тебе в меню лезть надо))))) цирк

2.68 - 2.38 = ??? Может всё же 300, а не 400?? Кек

Мы в России Форды сами красили и они по 15 лет ездят без единой ржавчинки

Зачем оно надо, когда аналогичный 7 про Макс прилично так дешевле. А машина -то по-сути одна и та ден

Про разбитый никогда не продающийся у нас, найс. Владельцы на драйве пишут прекрасно. У всех 90+% запчастей со склада в Москве привозят. Всё в достатке и никто ничего не ждёт. А привезёноное по параллельному импорту - там про темы с любой новой машиной, любой марки

Хорошая попытка, фав)

13 ультра по-сути лучший флагман в среднем по рынку прошлого года. Интересно будет глянуть на 14 ультру

Так и сейчас реальная конкуренция же! Можно привезти из Китае Монжаро, а можно рав 4 или Тигуан. Так никто эти вёдра немецкие и японские не везёт, все чёта монжару тащат и радуются, что дешевле дилера, хоть и без гарантии.
Ты просто во времени застрял, годах в 2000х. Развивайся — это полезно!

По факту

О, типичный верующий поклонник клубничного сервиса) У китайцев проблемы с запчастями постоянно у всех, кроме тех, кто на них ездит. Вот тебе истина 100%я.

Каролла, гольф?? Заканчивай бухать, приятель

Ты ещё забыл про Октавию, у которой 15 вариаций мотора на 1 поколение ставилось. И после такого бардака тут в комментах рассказывают про запчасти к китайцам, и как те клепают новые модели. Ну да, лучше 1 модель с 15ю движками. А потом после реста, ещё новую пачку движков. Вот уж там деталей конечно полным полно, лол). По факту, завистливые дегенераты в комментах, которые либо на трамвае ездят, либо на прогнивших доисторических вёдрах, обнадёживая себя мнимым качеством

Лол. У тебя основной хейтерский акк забанили, так ты новый создал))) Бедняга. Страшно представить какое же ты ничтожество, что тебя так бомбит)

Инженер а Китае получает ЗП в 10 раз меньше инженера в Калифорнии. Поэтому китайцы могут себе позволить

В Китае неравномерно как и у нас заселена страна. Некоторые наиболее плотнозаселённые типа ШеньДженя почти полностью на электромобилях!! Так что бред не несите

Сразу видно завистливый взгляд на владельцев китайского автопрома. Даю гарантию, что этим владельцам до лампочки кто на чём ездит.

Ну допустим 3кк нереально и близко купить. Но даже лям разницы, конечно, всё равно много