- ← предыдущая
- первая
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
но после этого написать «новость никто не подтверждает».
эволют — от 2.0 до 2.5 с субсидией
ID.4 в среднем 3.2
на «рус» машинах нет даже обогревов никаких и руль по вылету не регулируется.
покупайте :)
а магнитолы 3 дюйма и кнопочные телефоны — удел любителей старых ВАЗ, которым нужны только кузов и колёса и понятие «комфорт» не знакомо.
обогрева руля тоже нет?
электробагажника нет?
обогрева задних сидений нет?
обогрева лобового стекла нет?
контроль слепых зон?
адаптивный круиз?
камеры 360?
автопарковка?
нет обогрева лобового стекла.
нет обогрева заднего ряда
нет 3 зоны климата
нет камер 360
цена 5 млн.руб.
1 звезда на краш-тесте.
пусть сами на ней ездят
и абсолютно бесполезно смотреть телескопами в такую даль.
и абсолютно бесполезно пытаться лететь дальше нашей солнечной системы.
а вообще, любой электро — для лета и для города.
а не для трассы и не для зимы.
но надо больше заработать на пустом бесполезном месте.
там же другой продавец толкает его за 4.7 — но 4WD