Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У яндекса возникла потребность в специфическом велосипеде для собственных нужд, они составили ТЗ, (допустим) отправили на какой-то китайский завод и получили то, что им нужно, всё, все довольны. Зачем им его полностью разрабатывать и производить самим, что выйдет, наверняка, дороже? Чтоб какой-то «сергей волосат», которому он нафиг не нужен, был доволен?
И зачем оно надо? В качестве технички обычные вахтовки на базе грузовика и практичнее и дешевле будут, красота в таких условиях не нужна. Имеет смысл только в качестве автодома для богачей и туристического автобуса для мест без дорог.
Надо игнорировать этот мерзкий маркет плайс и он сам со временем исчезнет.
А кто лучше? На все маркетплейсы много жалоб, таков рашн бизнес. А платный отказ — это по сути та же платная доставка, которая есть у других и никто не жалуется.
А 12 и 13 Ультры у них уступают 11, не развиваются, а деградируют. Чего они не могут зайти на 4пда и среверсинжинирить уже гугл камеру оттуда? Проблема у них явно не в железе, а в софте )
Вот китайцы же на свой древний уазик смогли присобачить мощный движок, а наши уазики и нивы так и страдают дефицитом мощности, который оправдывается тем, что якобы старая трансмиссия больше не выдержит, а усилить ее невозможно
А кто лучше? На все маркетплейсы много жалоб, таков рашн бизнес. А платный отказ — это по сути та же платная доставка, которая есть у других и никто не жалуется.