Inkjo

Ну все, теперь не получится у призывничков годами бегать от военкома по съемным квартирам и неофициальным работам )

Огромный и с чахлыми моторчиками. В америке на такие V8 по 400 лошадей ставят. V8 у китайцев, конечно, нет, но хотя бы V6 есть, как выяснилось в одной из новостей здесь.

Так и живем…

Даун? На что они надеются с таким названием?

Ну, т. е. берется 64-мп фото и из нее вырезается 16-мп участок. Да, растягивания изображения, как обычно при цифровом зуме, тут не происходит, но, вроде, так умеют все смартфоны с более чем 48-мп сенсором, не понятно, в чем тут инновация. Потеря качества все равно будет, т. к. не происходит объединения пикселей 4 в 1, как при съемке без зума.

Я знаю про другие страны, для нас это все же не актуально, экономия на расходе топлива будет съедена расходами на более дорогой ремонт, чем у классических 1,6 атмо.

Вот это я бы взял, если к нам за адекватные деньги завезут. Проц норм, камера, скорее всего, тоже

Так даже лучше. Платформа та же, а движки вазовские всяко лучше, чем эти 3-цилиндровые турбо-литрушки.

Я на самом деле был приятно удивлен игровой производительностью 5600G, даже отложил покупку 3060, ну жаба меня душит платить за современные видеокарты столько, сколько за них просят, особенно после прочтения форумов, где описывается куча проблем. Прохожу пока на встройке старые игры, которые старый комп не тянул даже дискретной видеокартой (да, он очень старый, так получилось) и жду с нетерпением десктопных АМДшных АПУ 7-й серии, надеюсь там будет существенный скачок производительности, тогда покупку видеокарты снова отложу и лучше обновлю платформу.

О, оказывается, у китайцев есть движки V6, а я думал, максимум 2-литровые 4-горшковые, которые они даже в тяжелые и большие авто пихают, иногда дополняя электромоторами с батарейкой.

Ну когдааа, когда уже настольные апу 7 серии? Мне надо, для игр не первой свежести в фуллхд пойдет, нафиг эти горящие, ревущие дискретные видюхи!

Я так понимаю, кроме автотаза в этих соревнованиях никто и не участвует?

М-де, лишились шансов на нормальный авто, еще 50 лет придется покупать выкидыш нынешних безмозглых инженеров — патриот, который из-за неисправимых конструктивных просчетов в подвеске даже не может держать прямую, и «капсулы смерти» 60 летней давности — буханку и 469-й.

И кто оем-производитель?

Эти китаезы в себя поверили что ли?

Что-то мне подсказывает, что если весь мотор стоит дешевле оригинального генератора, то ничего прекрасного в этом нет, качество будет соответствующее цене

Наконец-то, прояснили. Правда теперь встал новый вопрос. Это со всеми электрокарами все так плохо? Если хотя бы 30 мин топить педальку в пол, заявленная мощность падает в 3 раза? ДВС-то сколько угодно могут молотить на максималке при должном охлаждении.

Эта ниша отходит встройкам. Я тут обнаружил, что на 5600G вполне комфортно играть в игры уровня Фоллаут 4 на максималках. С нетерпением жду следующего поколения настольных АПУ от АМД.

Вот откуда все взяли этот бред про мощность двигателя 68 л. с. и копипастят из новости в новость? Я еще когда первый раз это увидел, подумал, что чего-то тут не так, маловато для такого авто, оно ж еле ползать будет. Погуглил, так и есть, у его китайского двойника JAC iEVS4 мощность 150 л. с., столько же, сколько у бензиновой версии, и это выглядит гораздо более правдоподобным.

«Мыло» много объема не занимает