Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Будет комбинация китайского железа и Red flag linux!
avatar
Переход на Red flag linux давно совершен
avatar
Очевидные факты не знаете. В 2018 я купил Оптиму с панорамной крышей, люком и камерами по кругу даже не в топовой конфигурации. У Камри ни за какие деньги такого не было. Аналога Киа Мохав у Тойоты нет. Прадо не тянет — по трассе это корыто.
avatar
Наши тоже нигде не били, вранье.
avatar
А зачем нам все наши микросхемы? В Боингах тоже много чужого.
avatar
Ну про 50-летней вы загнули. СуперДжет вполне современный. Да и ПС90А не настолько плох.
avatar
Нет, в новостях другое пишут. Но вообще-то вас куда-то понесло не туда. Какая связь движков на Ту с выкупом боингов по лизингу?
avatar
Не понял вопроса. Мы не закупаем новые Боинги.
avatar
Не вижу смысла что-либо с вами обсуждать, вы просто не в теме. Киа по многим пунктам была и есть лучше например той же Тойоты.
avatar
Думаю, что за всех говорить не стоит.
avatar
Жаль, что у нас эту модель официально не продают.
avatar
Пока это все слухи. Мои инсайдеры их не подтверждают. Ну будут юанями платить на крайняк )
avatar
Вроде бы нет. Еще есть Райф.
avatar
Вариантов полно. Например через Газпром банк.
avatar
Хаха
avatar
Суть в том, что такие проблемы с двигателем не должны приводить к катастрофам. Про причины возгорания не помню. Слышал мнение что двигатель излишне форсирован.
avatar
Плохо спроектированная система пожаротушения, как я понимаю.
avatar
Нет, Ил-112 упал не от разрушения подшипника на валу.
avatar
Вы хоть читаете, что сами пишите? На 112 стоит форсированный по сравнению с 114 двигатель, то есть по сути он отличается. Из-за форсирования все проблемы, но тяги все равно не хватает.
avatar
Двигатель отличается, как и самолет.