Flanker

Пд14, Пс90.

Думаю, что не на 5-6, а на все 20, если только наш движок не купят.

.

Много разных причин с точки зрения аэродмнамики. В плане шума в салоне двигатели сзадм как раз хорошо.

Это не отменяет ее смелости.

Дело не в шуме.

Инженеры еще есть.

Витусс, вас подводит дилетанство. Летучий не фюзеляж, а планер. Остальные доводы такого же уровня.

Разработчики винглетов с вами несогласны

Нет) изучите вопрос

Общий проект — китайский. Это важно.

Для истребителя нормального двигателя нет, покупают наши.

Потому что самолет — не машина

В Москве Камри очень распространена.

Да почему 90, пишите сразу — 200% шло в такси. Оптима и К5 отличные модели, основной конкурент Камри. Все остальные шли позади с большим отрывом.

Нет

Аэробусу тоже не нужны винглеты, инфа от разработчиков.

Президент летает же.

Ширину прохода тоже перевозчик устаналивает?

Тяга не та и физически не встанет наверное.