Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«полувековое ожидание вполне может окупиться»… Серьезно? полвека ждали сию поделку на кварцевой Мийоте по цене Лонжин и дизайном под Урверк? Даааа, в лучших традициях кликбейта. «Все ахнули! Планета ошарашена! Мир затаил дыхание!»
Наверное, автор дизайнерской школой «Инвикты» вдохновлялся. Все эти шайбы «Продайверы», «Субаквы», «Рашен дайверы» и даже «Akula».
Только у них все это сверкающее великолепие копейки стоит
В принципе все верно, но рекомендация таскать с собой электронасос — явный перебор… ))) Лучше просто за рога вел провести, меньше гемору. У меня, например, стоит Швальбе Лендкрузер 27,5Х2,0. Кроссовая, с ней трюк спустил-надул явно не пройдет
Спидометр всегда показывает слегка завышенные значения, независимо от того, как резина накачана, новая или стертая (кстати, повод для очередного измышлизма). В центральной части шкалы (90-110) он будет привирать где-то на 5 кмч
На Икарус Люксе действительно ездить было мучением. Узкие некомфортные, даже для меня, подростка, сидения (выжать кнопку, регулирующую наклон спинки, можно было только с посторонней помощью), салон, вызывающий приступы клаустрофобии, а главное — ревущий дизель…
Забыли водяного ужа упомянуть. Очень распространен в реках, охотится на мелкую рыбу, любит отдыхать на прибрежных скалах. Достаточно крупный, сдуру можно с гадюкой спутать из-за узора на спине. Разница в том, что у гадюки зигзаг, а у этого шахматка. И брюхо красноватое. А что до опасности, так опасны они все, ибо зубы не чистят. Даже слегка палец прихватит — и неизвестно, какую заразу занесет.
«Хромовые сапоги не только хорошо смотрелись, но и обеспечивали отличную защиту, комфорт и регуляцию температуры ноги. Вдобавок, они снижали потливость и усталость ног» Как бывший лейтенант Советской армии, ха-ха три раза… И тема скользкой кожаной подметки не раскрыта. Даже наклеенная профилактика из микропоры не спасала. И каким мучением были процесс натягивания/снятия, и как холодно в них зимой, и как в дождь быстро набухали и промокали...
У кого они пользовались бешеным спросом, так у солдат из Средней Азии. Постоянно просили продать… Не для себя, а для родственников в возрасте. Там хромовые сапоги гармонично дополняли ансамбль из халата/тюбетейки(папахи) и считались очень престижной обувью ))))
зачем сожалеть об отсутствии манометра? Этот насос — для ликвидации аварии где-то в дороге, когда главное — доехать в точку назначения. В этом случае чем компактнее, тем лучше. А уже выводить давление в шинах по фэншую можно дома. Для этого воспользоваться или педальным автомобильным или классическим вертикальным с т-образной ручкой. Кстати, таковой можно взять от Giyo — очень недурственный бренд, используют на соревнованиях и в велосервисе. Если брать на али, главное — на подделку не нарваться. А то постоянно качать четыре вела таким малюткой — мазохизм какой-то, ИМХО
С черным не сравнивали? Как счастливый обладатель черной версии скажу, что оболочка несколько жестковата, причем жесткость сильно зависит от температуры (физика-с...). Летом пользуешься вполне нормально, а зимой, когда температура в квартире ниже 20, уже пользоваться не так комфортно. Даже скрутить так компактно, как хочется, не всегда удается.
Только у них все это сверкающее великолепие копейки стоит
У кого они пользовались бешеным спросом, так у солдат из Средней Азии. Постоянно просили продать… Не для себя, а для родственников в возрасте. Там хромовые сапоги гармонично дополняли ансамбль из халата/тюбетейки(папахи) и считались очень престижной обувью ))))