Кочевряжка

О да, нельзя летать. Целых 5 минут в гос.услугах надо потратить…

А вариант, что он просто сам себе продаёт, для создания информационной шумихи?

До 1.5 скорее. Это цены Рено, Лад и Солярисов с Рио.

С козырей зашли.

Упс, прочитал АвтоВАЗ…

Тебе то чего свербит? Рено без тебя разберётся, что и как делать со своей собственностью.

И круглая батарейка есть, чтобы часы не сбрасывались.

Китаев в мире 2 шт. КНР и КР.

А если они тебя?

А можно мне каждый раз на фото менять фон Челябинска в ноябре на хотя бы Рим в мае. Ок, ок, солгласен на март.

Это не страшит тех, кто познал дзен и никуда не спешит.

А если перевернуть экран, то чёлка станет бородой. Не благодарите.

>>Только весит больше тонны,
Так батарея на 4000 киловатт часов будет весить порядка 20 тонн.

Ожоги 3й степени выльются.

Источник тока типа Эфир-МА 1976 года способен выдавать мощность порядка 30 ватт на протяжении 15 лет непрерывно.

ВАГ обосрался с первым поколением турбированных двигателей и сухой ДСГ. Это факт. Текущее поколение двигателей и мокрые ДСГ не имеют проблем с надёжностью.

Это старый двигатель.

Эта теория не подтверждается практикой.
Ресурс турбового CZDA — 350+. Ресурс не турбового 2.4 G4, до проворота вкладышей -150.

Для авто весом в 1.7 тонны, турбодвигатель 1.6 это вполне достаточно. Говорю как владелец автомобиля весом в 1.6 тонны и турбодвигателем 1.4.
Мои 9.5 секунды до сотни, это примерно как у одноклассников с 2.4 не турбо.

Что за бред вы написали? Какой лям сверху за коврики с зимней резиной?
Сейчас сеточка в бампер и антикор столько стоят и идут обязательными допами. Коврики с резиной уже поди за 2 перевалили. :-)