> Про разрешение 1264 х 600, видимо, опечатка. В книжных пропорциях должно быть, скорее, 900.
Там должно быть 1264 × 1680
> Огромный выступ сбоку — очень спорно, книжка слишком широкой получается
Каждому свое, мне наоборот нравится когда есть физические кнопки и удобно держать
У феникса и заявлено так что толку от них немного.
Выглядит хорошо по спекам она в garmin enduro(50 дней без солнца/65 дней с) и в instinct(более простые и маложрущие) 28 без солнца/56 дней с.
Ну у гарминов, в зависости от модели в режиме смарт часов(без гпс) добавляет 30-100% автономности(в зависомсти от модели), а в режиме часов просто вечная батрейка. Правда там экраны не амолед и жрут значительно меньше.
ИМХО с амоледом нетак интересно, хотя тут площадь значительно больше может что-то и даст, но все равно вряд ли будет значительное увеличение времени работы.
> Только у этих солнечные батареи встроены в циферблат и конкурируют за место с выводимой на дисплей информацией
У гармина сам экран-это тоже прозрачная солнечная батарея, таке что нет, не конкурирует.
Например:
-Приложения у меня установлены с плей маркета.
-Синхронизация книг/позиции чтения в половине читалок есть только через гугл драйв(т.к. видимо считаось что он по-умолчаниюв андроиде доступен)
-Через гдрайв можно синкать скидывать книги(хотя это не мой вариант)
> да… да… обычные люди прямо сплошь разъезжают на великах за 200… 300к… ага :))
Где я писал что сплошь разъезжают? Я как-раз написал ". Да это не средний городской вел".
Знаю людей которые на карбоне ездят при этом в сорвенованиях не учавствуют и не собираются.
>а для тех кто не силен в инженерных предметах поясню…
Ага, классика. Уточню что я работал инженерам-конструктором, проектировал изделия из метала. Нагрузки расчитывал в том числе.
> Сколько там стоит разработать собственный процессор, собственную операционную систему
Мне интересно, а вы считаете что у других телефонов разработка проца или операционки бесплатная?
> на карбонах обычно катают профи, но они имеют возможность менять вел после каждого соревнования!
Катают на карбоне обычные люди, вполне на любительском уровне. Да это не средний городской вел, но цена незаболблачная. И не меняют они вел ни после каждого заезда, и даже раз в пару лет.
При этом нагрузки у горного вела, или кросс-кантри, особенно у профи, даже не близки к тому что будет на самокате.
А взрывается на уровне Galaxy Note за 1000 евро)
Там должно быть 1264 × 1680
> Огромный выступ сбоку — очень спорно, книжка слишком широкой получается
Каждому свое, мне наоборот нравится когда есть физические кнопки и удобно держать
Выглядит хорошо по спекам она в garmin enduro(50 дней без солнца/65 дней с) и в instinct(более простые и маложрущие) 28 без солнца/56 дней с.
ИМХО с амоледом нетак интересно, хотя тут площадь значительно больше может что-то и даст, но все равно вряд ли будет значительное увеличение времени работы.
У гармина сам экран-это тоже прозрачная солнечная батарея, таке что нет, не конкурирует.
-Приложения у меня установлены с плей маркета.
-Синхронизация книг/позиции чтения в половине читалок есть только через гугл драйв(т.к. видимо считаось что он по-умолчаниюв андроиде доступен)
-Через гдрайв можно синкать скидывать книги(хотя это не мой вариант)
И мелким шрифтом *1 гб + 31гб «расширения памяти»
Где я писал что сплошь разъезжают? Я как-раз написал ". Да это не средний городской вел".
Знаю людей которые на карбоне ездят при этом в сорвенованиях не учавствуют и не собираются.
>а для тех кто не силен в инженерных предметах поясню…
Ага, классика. Уточню что я работал инженерам-конструктором, проектировал изделия из метала. Нагрузки расчитывал в том числе.
Мне интересно, а вы считаете что у других телефонов разработка проца или операционки бесплатная?
Катают на карбоне обычные люди, вполне на любительском уровне. Да это не средний городской вел, но цена незаболблачная. И не меняют они вел ни после каждого заезда, и даже раз в пару лет.
При этом нагрузки у горного вела, или кросс-кантри, особенно у профи, даже не близки к тому что будет на самокате.