102529186405126004844@google

Потому что Беларусь это колхозанская страна, страна третьего мира! В Африке тоже машины 2-3 цены стоят, не догадываешься почему?

А что Россия может предложить миру, ничего? Ну и заткнись, американцы делают креативные вещи, при чём именно выпускают их и внедряют в повседневную жизнь! А российские шакалы только деньги пилят на любом проекте…

Короче машина нынче только для богатых, новая Россия)))

Например как жили многие народы средней Азии в родоплеменном строе, так и продолжают в нём жить, хоть и по оглашению заявляют обратно. Российская «элитка» тоже пытается установить в России родоплеменной строй, в котором закрыты все социальные лифты, кроме как через неравный брак с представителем «элиты», именно на это, сами того не понимая, работают «элиты» постсоветской России.

По этому пишу ещё раз, ничего само собой не происходит в обществе, невозможно по взмаху волшебной палочки, или по щучьему велению поменять психодинамику общества. «В жизни общества, ни одно явление не может быть создано из ничего и после этого «вытянуто за уши» до нужной кондиции, но открывшиеся возможности могут быть преобразованы в действующие тенденции, тенденции могут быть выращены в явления, а порождаемые обществом явления, могут быть взяты под управление, — разнородное по своим целям и средствам, — на какой основе жизнь общества обретает определённую целесообразность — управляемую направленность.»

Не вера не позволяет, а сложившаяся психодинамика общества не позволяет, когда наши люди сетуют на правительство, надо понимать, что оно не с неба падает, оно продукт психодинамики нашего общества его этики и нравов. Иначе бы и не возникло такой ситуации. И ещё надо понимать, что мы живём не так как работаем, а так, как нами управляют!

При чём тут вообще царская Русь? Ты какой то ребёнок детсадовский. В Россию запад и не собирался деньги вливать, ибо рассматривал её как сырьевой придаток, а так же советские люди, избалованные социалкой советской, никогда бы не стали работать по 14 часов в день, 6 дней в неделю, а китайцы работали именно так, у них в стране даже профсоюзы запрещены, в угоду западным инвесторам! В Китае не редко всплывают скандалы про рабский труд на фабриках, как та история на фабрике «Foxcon», и это ещё известный производитель, а уж что там творится в глубине Китая, вообще тайна, покрытая мраком, там самоубийств на производстве море, даже сетки по периметру натягивают, чтобы рабочие из окон не выбрасывались!

«В жизни общества, ни одно явление не может быть создано из ничего и после этого «вытянуто за уши» до нужной кондиции, но открывшиеся возможности могут быть преобразованы в действующие тенденции, тенденции могут быть выращены в явления, а порождаемые обществом явления, могут быть взяты под управление, — разнородное по своим целям и средствам, — на какой основе жизнь общества обретает определённую целесообразность — управляемую направленность.»

Китай получил инвестиции американские, в обмен на то, что будет реформироваться в капиталистическом русле, запад влил в экономику Китая, в их рабский труд 15 трлн долларов, у Китая уже давно самый продвинутый в мире промышленный шпионаж создан, и вот им уже и США не указ, их автомобили уже почти подтянулись к корейцам, тот же Exeed уже лучше говновага современного!

Например в Корее с середины 60-ых годов, зарплаты росли очень быстрыми темпами, ты может ещё думаешь, что в двух кореях просто умных от не умных отделили, и по этому у одних технологии, а вторым жрать нечего? Нет, просто запад финансирует свои холдинги и институты на их территории, даёт им технологии, полностью контролирует их технологически и финансово! Без США Юж.Корея, Япония, Сингапур, Тайвань и остальные карлики, вообще ни кто, они полностью были подняты на американских инвестициях и технологиях.

Япония получила технологии автомобилестроения из США, а Германия реально богаче была, её подняли за счёт плана Маршала!

Вот самый продаваемый автомобиль в Китае в 2022 году, это бич мобиль для нищих! Wuling Miniev

От этого они китайскими не становятся, инжиниринг и R&D далеко не китайские, в тех же китайских машинах, море технологий из Европы, и даже люди их рисующие, тоже из Европы! Ну и соответственно, цены на китайские авто растут соответственно их качеству!

Ну китайский рынок конечно крупный, но вот то что он менее платёжеспособный, чем американский, это факт! Там в топе продаж бензинок какой нибудь Фольцваген Лавида, а у американцев F150 и Хонда, как бы средний чек за автомобиль в США в 2 раза выше чем в Китае! В Китае море бедного населения.

Количество населения ни о чём не говорит, главное это платёжеспособность этого населения, что толку, что в Нигерии 200 млн, там 95% бедняки на рикшах передвигающиеся, или на машинах 30 летних! В России при 145 млн, автомобилей новых в год продаётся всего в два раза больше, чем в Бельгии, в которой 13 млн населения!

Дурак что ли, именно процент по кредиту и ложится на себестоимость продукции!

Они только планируют, уже 4 года про эту бричку только говорят, не более!)

Хоть один отпрыск из «элитки» россейской воюет на СВО?)))

Себя они расстреливать не будут, там родственник на родственнике, «родоплеменной строй», начнётся охота на ведьм по всей стране!

Пронрессивку надо вводить не только на Олигархов, а на всех богатых!