102529186405126004844@google

Это максимум на физиологическое выживание, на гране болезней и смерти, но ни как не покупки телефона!))) Так что в общей массе китайцы бедные. Да, там за 30 лет, появился класс людей, живущих в дорогих домах, и ездящих на дорогих авто, но в тот же момент, в некоторых провинциях даже проблема голода не решена!

Ты считаешь, что можно полноценно жить на 5 долларов в день, открою тебе секрет, человек не скотина, ему не достаточно просто покушать, и покакать) Ну если он так будет делать то конечно быстро оскотинится!

Каким надо быть идиотом, чтобы не отличать статистическое распределение, от реальной жизни! Пять долларов, это максимум лапши с кусочками мяса в чифаньке поесть пару раз в день, ну с голоду не сдох, значит уже не бедный, такая логика у китайского правительства, да и вообще логика всей рабской невольничьей цивилизации)))

Ты сможешь на 5 долларов в день жить по любым меркам? А уж про покупку вещей высокой добавленной стоимости такими людьми, вообще можно не говорить)))

Но это только нищих, а бедных ещё больше! Что в твоём понимании бедность? Вот Россиянин со средней зарплатой российской, это бедный, или нет? Я считаю, что бедный, не нищий, но бедный!

Да не рассказывай сказки, из России столько капиталов вывели триллионы долларов за 10 лет, это официально признают, а ты тут за импорт автомобилей зацепился) С понимание экономики говоришь, в России экономика с испорченным вороватыми режимами финансовым климатом! Да и на счёт не тратят валюту на Ладу, это тоже бред, нет ни какого курса рубль-юань, паритет определяется к доллару, и если ты даже в Китае комплектуху закупаешь, а её закупают для Лады, то ты в любом случае тратишь валюту! Не с того начинать надо, в режиме управления в стиле «опричнина» можно точечно получить какие то выгоды, но системно проблема именно в испорченном вороватыми режимами финансовом климате России!

В России вообще культуры производства ноль, всё делается как в том мультике «и так сойдёт»))) Достаточно посмотреть на убогий УАЗ за 2 млн руб, откуда такие цены на это дерьмо? Вот уж точно где Африка

Маленькая частная компания Intel, по итогу трахнула весь огромный промышленный и научный потенциал СССР в области полупроводниковых разработок!

Ага, и ни кто не хотел работать на этом дерьме, ибо элементная база была просто ужасна, уже в середине 80-ых, сосали у Интела по полной, и все хотели Интел, а не советский БК)))

А можно подумать Лада за границу в огромных объемах продаётся, и за неё валюту получают, что ты несёшь?)))

Что ты разрабатывать собрался, в России не технологий, не образования, и до кучи ещё и коррупция во всех институтах общественных!

Ты в сказки тоже веришь?))) Какая конституция в России, и для кого она написана? Явно не для «элиты», и её вседозволенности жизни!

Пусть пошлины убирают, лично мне пох на работников АвтоВаза, почему я должен переплачивать из за того, что какому то рукожопу собирающиму Ладу нужна зарплата?

Пусть пошлины убирают и жопу не мучают, в Китае Джилли Тугелла миллион стоит, и она в России дороже в два раза становится именно из за пошлин!

А если бы там стоял не китайский логотип, ибо от китайцев там в технологическом плане тоже ничего нет! Скорее это шведский авто, с разработками от Вольво! Как рулили европейцы и американцы в технологиях, так и рулят, желтолицые только воровать технологии умеют, но не создавать их!

Китайцы в массе как раз бедные, там 150 миллионов человек вообще нищие, а не бедные!

Стоят они дешевле бензинок! Тот же Yamaha R3 с доставкой из Китая стоит 195 тыс руб.

Сейчас вообще то делают электрические реплики почти всех моделей бензиновых, они внешне ни чем не отличаются! Ты застрял в прошлом, когда всё электрические было уродское, сейчас и машины и мотоциклы красивые и с дерзким дизайном!

В России такой схемы быть не может!)))

Потому что купи-продайки в Беларуси хотят жить хорошо, а не на среднюю з/п беларуса, которой только на еду и драпиздон хватает!