Дык фишка в том, что в Штатах на такой не будет спроса: в американских городах (типа Манхеттана или «даунтауна» Сан-Франциско) все равно парковаться негде — а в пригородах, где есть парковки, чтобы куда-то добраться нужно выезжать на фривей со скоростями 100+ километров в час.
.
Да даже если на фривей не выезжать: я как-то ехал по маленькой улочки маленького города с шефом, с обеда, миль тридцать в час. И тут мне в лоб выруливает полноразмерный пикап (что-то размером с Land Cruiser)… хорошо, что мы были в BMW: капот в гармошку, мы практически невредимы.
.
Поэтому пока по улицам США ездят полноразменые пикапы — это продаваться во вменяемых количествах не будет. А самое продаваемое авто американского рынка — F150.
Карбоновые покупают не только из-за легкости, но и из-за комфорта: есть люминевый Trek Emonda и карбоновый Giant TCR — последний «мягче» на длинной дистанции.
Какел, ты ж пойми: если у тебя мозгов не хватает кроме как обозвать оппонетна какелом («скорее потомок древних укров»), то смысла спорить с тобой нет от слова «вообще» — не раз и не два пытался с подобными тебе, а потом плюнул: ну не хватает у вас мозгов на большее. Поэтому просто обзываю какелом в ответ, и наблюдаю как «пациент» визжит :)
.
Так что — удачи! И — если таки захочешь желудь, предложение остается в силе :)))
Ситуация в Техасе показала только одно: компрессоры газонасосных станций не были рассчитаны на работу в минус тридцать потому, что в Техасе никогда не было минус тридцать. Я сам в Хьюстоне прожил почти пять лет: там не то что минус тридцать, там и плюс десять — редкость.
Я смотрю тебе, как представителю народа вислоухих хохлоту, везде свои мерещуются? Ну так лови желудь, свинка — для таких, как ты, не жалко :))
.
Да — если еще захочешь хрюкни, у меня еще есть: возле дома дуб растет, я для таких как ты собираю :))
Зачем озвучил? Думает, что китайцы такие дебилы, вкладывают миллионы в разработку этих ветряков, а до такой элементарной промлемы не додумались? Каких-ньть западников можно еще было бы обвинить в зелености и прочей гей-пропаганде, а китайцы — люди практичные, и ради поднасрать Энергетической Сверхдержаве миллионы на ветер (в данном случае — и в прямом, и в переносном смысле) выбрасывать не будут.
Я в тему ответил. Есть разные профессии: кто, в свое время, просидел свою драгоценную молодость на институтской скамье — те сейчас могут работать из дома. Кто поленился, или мозгов не хватило — тем да, из дома рабатать потяжелее.
.
Корреляция, разумеется, не стопроцентная — но она есть.
.
Да даже если на фривей не выезжать: я как-то ехал по маленькой улочки маленького города с шефом, с обеда, миль тридцать в час. И тут мне в лоб выруливает полноразмерный пикап (что-то размером с Land Cruiser)… хорошо, что мы были в BMW: капот в гармошку, мы практически невредимы.
.
Поэтому пока по улицам США ездят полноразменые пикапы — это продаваться во вменяемых количествах не будет. А самое продаваемое авто американского рынка — F150.
.
Так что — удачи! И — если таки захочешь желудь, предложение остается в силе :)))
.
Да — если еще захочешь хрюкни, у меня еще есть: возле дома дуб растет, я для таких как ты собираю :))
.
Корреляция, разумеется, не стопроцентная — но она есть.