А зачем твоя графика нужна, если ее буквально некому смотреть? Представь себе ультрасовременную дорогу, на которую разрешено въезжать только Бугатти Вейрону и Кенигсегг Агере. И при этом ведет она в Пятерочку с посредственным ассортиментом.
Ветки развития технологий, которые невозможно нигде применить, ровно как и технологии, предназначенные для массового использования, но недоступные массам, всегда считались провальными. Тем более если сами технологии посредственные. Но только не по мнению Сэр Гея, который сам себе же противоречит в последующем комментарии в треде
Назначение любого транспортного средства — перевозить людей. Существенные признаки легкового автомобиля — наличие двигателя, руля и 4 колес. Но можно ли сказать, что УАЗ Патриот это аналог Ламборгини Авентадор, а Лада Веста это аналог Гелендвагена?
А нельзя было сначала протестировать небольшую партию штук из 20 машир, а потом уже заказать 4 гребаных сотни?
Сообщите об этих гениях автовазу. Они презентацию Ауры покажут, австралийцы радостно оформят заказ на 1000 машин, а уже потом, после прибытия 999ой машины, ментосы выяснят, что лучше уж на конных повозках с лассо ловить преступников, чем на этом
Попросили нейросеть нарисовать дорогой седан, она просто изуродовала Широн, и китаесы выдвинули это как дизайн проект.
А тупоголовая целевая аудитория взяла и схавала
Ну как бы, раньше для торможения использовалось топливо на борту, что увеличивало массу ракеты и соответственно необходимую для взлета мощность. Теперь же без топлива на борту можно либо оставить ракету более легкой, либо использовать освободившееся место для чего-то более полезного, что увеличит скорость
Русские ненавидят автоваз, а также ненавидят китайцев. Каким образом два ненавистных народом предприятия дадут что-то прибыльное в расиси? Минус на минус дают плюс?
За цену этого недороллса можно взять и настоящий Роллс, или другую иномарку именитого брэнда соответствующего класса и статуса. Эта ведрина не нужна или недоступна ни одному классу народа, поэтому и не продается.
Ну по факту. Ну вот сравним Сиан и Ниву. Что у Ламборгини 40 машин в тираже, что тут. Что про Ламборгини большинство простолюдинов спрашивает «за что такая цена», что про Ниву. Что весь тираж Ламборгини раскупают еще до премьеры, что Ниву… Ой, постойте…
Не стоит забывать, что еще и не сказано, кому достанутся изначально установленные запчасти. А то выйдет, что барыга за полцены у корешей скупает запчасти для НН, гребет с покупателя 300к и после исполнения услуги продает запчасти клиента по полной стоимости, покрывая хотя бы часть стоимости тех деталей, что он установил
Как же так? В совместном с Субару проекте используются запчасти от Субару?
Ты может еще пойдешь в комментарии к статье о BRZ и пожалуешься, что Субару не сильны в машинах, так как в BRZ использовали запчасти от Тойоты?
Среди людей, запертых в канализации, отмечен рост случаев поедания говна. Это говорит об конкурентоспособности говна как продукта питания, или о том, что в закрытой канализации есть проблемы с поиском других продуктов?
Ветки развития технологий, которые невозможно нигде применить, ровно как и технологии, предназначенные для массового использования, но недоступные массам, всегда считались провальными. Тем более если сами технологии посредственные. Но только не по мнению Сэр Гея, который сам себе же противоречит в последующем комментарии в треде
Сообщите об этих гениях автовазу. Они презентацию Ауры покажут, австралийцы радостно оформят заказ на 1000 машин, а уже потом, после прибытия 999ой машины, ментосы выяснят, что лучше уж на конных повозках с лассо ловить преступников, чем на этом
А тупоголовая целевая аудитория взяла и схавала
Ты может еще пойдешь в комментарии к статье о BRZ и пожалуешься, что Субару не сильны в машинах, так как в BRZ использовали запчасти от Тойоты?