Пять минут в гугле. Количество запусков в космос по странам за 2023 год.
Сша: 106 запусков. Из них 103 успешных.
Россия: 19 запусков. Все 19 успешные. Вот это уровень, амеры сзади плетутся и пыль глотают.
Да, львиная доля запусков США, это Фалконы. Но есть по паре запусков, от других компаний. На других ракетоносителях. Атлас 5, Антарес, Файерфлай, Дельта-4. По одному неудачному запуску: Terran 1, LauncherOne, RS1.
У нас запускали 2 вида ракет. Союзы и Протоны. Угадаете сколько компаний принимали участие в этих запусках?
Как же у пиндосов то всё плохо…
В смысле говорили не будут выпускать? А откуда в интернете статьи со словами от руководителя пресс-службы КАМАЗа Олега Афанасьева? Который как раз таки и говорил о серийном выпуске автомобиля.
То есть, по вашему, «абсолютно новый» автомобиль. Не должен пройти через кучу тестов всех агрегатов? Именно из-за этого его сроки выхода и должны были дальше сдвинуться.
А можно узнать, раз уж это совсем другой автомобиль. То почему Кама-1 планировали начать выпускать в период с конца 24го, по 25ый. А «новый» автомобиль с конца 24го, по 25ый. Почему абсолютно новый автомобиль, по временным рамкам не сдвинулся дальше? Раз уж он новый и совершенно другой.
Только это? А случаи когда через дипфейки известных людей, привлекают народ к участию во всяких финансовых пирамидах? Или когда от имени близкого/знакомого человека просят денег на карту скинуть?
Это регулировать не нужно?
Ну да. Наличие новых ракет в КНДР, что могут долететь до материкового Китая это мелочь. Особенно учитывая что во главе государства диктатор, от которого не известно что ждать.
Здесь тоже смотря какие. Обычные чёрные фосфатированные под PH шлиц делаются.
Если вам нужны нормальные pz или даже torx, это тоже уже беда.
Стоимость производства у нас не конкурента. Так что только чёрные наши.
И вы мне ответили на коммент про то что я писал, что гвозди делают.
Вы у меня про саморезы спрашиваете. Процессы разные. Прокаточный станок что резьбу нарезает уже сложнее и дороже. Это уже не так просто как гвозди.
Да блин. Делали у нас гвозди и делают. То что одна *кхм эту чушь сказала, вообще не доказательство. Персонаж мягко говоря не очень умный.
Нарезать проволоку, сформировать шляпку вполне можно и на простейших старых советских станках. То что она где-то там увидела импортные гвозди, лишь показатель того, что с точки зрения логистики, было дешевле привезти именно импортные.
С другими метизами посложнее да, лажа. Условные конструкционные саморезы, нашего производства я не видел.
Сша: 106 запусков. Из них 103 успешных.
Россия: 19 запусков. Все 19 успешные. Вот это уровень, амеры сзади плетутся и пыль глотают.
Да, львиная доля запусков США, это Фалконы. Но есть по паре запусков, от других компаний. На других ракетоносителях. Атлас 5, Антарес, Файерфлай, Дельта-4. По одному неудачному запуску: Terran 1, LauncherOne, RS1.
У нас запускали 2 вида ракет. Союзы и Протоны. Угадаете сколько компаний принимали участие в этих запусках?
Как же у пиндосов то всё плохо…
То есть, по вашему, «абсолютно новый» автомобиль. Не должен пройти через кучу тестов всех агрегатов? Именно из-за этого его сроки выхода и должны были дальше сдвинуться.
Это регулировать не нужно?
А это не тот же принцип, что у Hikoki Torque Boost Technology?
Если вам нужны нормальные pz или даже torx, это тоже уже беда.
Стоимость производства у нас не конкурента. Так что только чёрные наши.
И вы мне ответили на коммент про то что я писал, что гвозди делают.
Вы у меня про саморезы спрашиваете. Процессы разные. Прокаточный станок что резьбу нарезает уже сложнее и дороже. Это уже не так просто как гвозди.
Нарезать проволоку, сформировать шляпку вполне можно и на простейших старых советских станках. То что она где-то там увидела импортные гвозди, лишь показатель того, что с точки зрения логистики, было дешевле привезти именно импортные.
С другими метизами посложнее да, лажа. Условные конструкционные саморезы, нашего производства я не видел.
Если да, то больших треш-стримов представить сложно.