Классическая ошибка выжившего. Или двиг у вас ещё чугунный, а не люминь.
Нынче они очень часто до 100ткм не доезжают. Лично слышал от бывшего владельца, ну и на Ютубе есть канал kpower tuning, они по движкам специализируются, и большинство видов именно про движки Киа.
Взял бы на замену А72, если бы у этого был разъём для наушников. Ну и если бы сканер отпечатка был как у S-серии, а не оптический. Оптический бывает капризничает, если палец грязный, или сухой, или слишком влажный.
Как ловко у вас получается)))
Вообще-то «зелёная повестка» именно глобальна, она призвана порешать в масштабах планеты, а вот сделать в Европе зелёный сад, а в Африке ядовитые пустоши — это лукавая западная идея, неоколониализм. При этом с некоторых пор Африка, как и весь остальной мир, начала артачиться против подобных западных инициатив. Сомнительно чтобы они преуспели. Да и кроме всего, всех запасов редкоземельных металлов на планете не хватит, чтобы заменить все авто с ДВС на электромобили. Они так и останутся баловством, пока не будет изобретена ядерная батарейка, или что-то в этом духе.
Угу, за счёт агрессивного стимулирования от государства.Льготы по налогам, бесплатная парковка, итд итп.
И тут они внезапно снова начинают электричество для зарядки АКБ электромобилей вырабатывать на угольных ТЭС, закрывают половину промышленных предприятий в ближайшие пару лет, получают уйму безработных + толпы беженцев из Африки и известно какой страны. До рюшечек ли им будет?
До 35 года или ишак сдохнет или падишах. По инерции они ещё некоторое время подобные заявления делать будут, поглядим через пару лет как риторика изменится.
Деградация отечественного автопрома в 1991 году началась. Отверточная сборка чужих авто — это не отечественный автопром. Выровняются, а там, может быть, и в самом деле, отечественный автопром возродится.
По 40 их и не будет. Я успел в марте 2020 взять 2080 за 46тыр, а 3080 и при появлении не обещалась за 40. Тысяч 60 вроде бы она должна была быть тогда. Но с тех пор и инфляция ускорилась, и рубль просел, т.ч. тысяч до 80 если упадут к выходу 4000 серии, то уже хлеб.
Так FIIO есть разные. Учитывая, что у Сонек опять будет дохлый усилитель, лишь чуть мощнее тех, что стоят в смартфонах(автономность в 40 часов воспроизведения намекает на это), аналогичные по мощности фиио будут стоить тысяч около 10-15 рублей. Эти соньки, наверняка будут начинаться от 150тыр.
Чтобы репьёв не бояться на грунте.
Вообще, вот такие решения на электротяге — вещь! Электрокары пока не тянут на замену авто с ДВС, а вот такой велик — очень удобное решение для тёплого времени года, и отличная замена для мопеда. Если вдруг батарея сдохнет — всегда можно на педалях дотянуть, по-старинке.
Больно сказочный расход для такой мощности. 157квт и меньше 5л на сотню для относительно крупного и тяжелого (привет батарея и электромотор в довесок к ДВС!) паркетника.
Сколько там людей новый «москвич» купило?
Нынче они очень часто до 100ткм не доезжают. Лично слышал от бывшего владельца, ну и на Ютубе есть канал kpower tuning, они по движкам специализируются, и большинство видов именно про движки Киа.
Особенно об их 2л и 2,4л бензинках, которые до 100ткм доезжают через раз.
Вообще-то «зелёная повестка» именно глобальна, она призвана порешать в масштабах планеты, а вот сделать в Европе зелёный сад, а в Африке ядовитые пустоши — это лукавая западная идея, неоколониализм. При этом с некоторых пор Африка, как и весь остальной мир, начала артачиться против подобных западных инициатив. Сомнительно чтобы они преуспели. Да и кроме всего, всех запасов редкоземельных металлов на планете не хватит, чтобы заменить все авто с ДВС на электромобили. Они так и останутся баловством, пока не будет изобретена ядерная батарейка, или что-то в этом духе.
И тут они внезапно снова начинают электричество для зарядки АКБ электромобилей вырабатывать на угольных ТЭС, закрывают половину промышленных предприятий в ближайшие пару лет, получают уйму безработных + толпы беженцев из Африки и известно какой страны. До рюшечек ли им будет?
До 35 года или ишак сдохнет или падишах. По инерции они ещё некоторое время подобные заявления делать будут, поглядим через пару лет как риторика изменится.
Вообще, вот такие решения на электротяге — вещь! Электрокары пока не тянут на замену авто с ДВС, а вот такой велик — очень удобное решение для тёплого времени года, и отличная замена для мопеда. Если вдруг батарея сдохнет — всегда можно на педалях дотянуть, по-старинке.