Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
вообще крушение Н1 было в том числе не только по той причине что много движков работали плохо. Да и ничего не мешает в том же суперхеви сделать схему управления двигателями по схемам 11х3 или 10х3 +3 с отклоняемым вектором тяги
В пригороде Красноярска много электромобилей, большинство Б/У японцев, но встречал и BMW IX, теслы стали появляться только последние пару лет, и сразу кучно. Пригородный посёлок, обычный, не «долина нищих». Там предпочитают ауди, бентли, порше, и другие мерседесы.
Ну вообще, когда АРМ в 80х годах впервые представили, то они к удивлению всех заработали даже на наводящихся токах. Т.е. к устройству даже не подвели питание.
Ну и были прецеденты светодиодов. которые излучают чуть больше потребляемого тока. (на очень малой яркости) там квантовые эффекты проявляются и такие диоды немного охлаждаются. т.е. «лишняя» энергия извлекается из тепла при компнатной температуре. так что Потенциально. что то не очень производительное можно сделать и «не потреблающим» энергии. Есть же элементы, которые преобразуют перепад температуры в электричество — можно совместить.
И правый руль не помойка. Они очень норм. утритесь
Ну и были прецеденты светодиодов. которые излучают чуть больше потребляемого тока. (на очень малой яркости) там квантовые эффекты проявляются и такие диоды немного охлаждаются. т.е. «лишняя» энергия извлекается из тепла при компнатной температуре. так что Потенциально. что то не очень производительное можно сделать и «не потреблающим» энергии. Есть же элементы, которые преобразуют перепад температуры в электричество — можно совместить.