113842464687360647666@google

Вы еще посмотрите на цены авто например в Дании. Вам наш "утильсбор" за сказку покажется.

Кто бы сомневался зачем этот "мирный проект" вообще был нужен.

ОСАГО на "это ведро" и 20.000 может быть. Если вы молодой перец без опыта. Но то что "автор" затеял каждый день раз в день нам копипастить одно и то же про другое авто, это да. :)

Разборка, что еще остается. Там явно есть убитые авто со стрельнувшими подушками но целыми блоками.

Более того, рено логан тьма в России и можно тупо делать комплектующие для них и продавать. Тут не в этом вопрос, а в том что жопоголовые руководители понадеялись что "война все спишет", а теперь им в евро тупо никак не оплатить.

Вообще-то в тексте указано что суд первой инстанции иск признал, апелляция поддержала. И пока что все в правовом поле. СВО не война, несмотря на то что там Песков говорит иногда и мы все понимаем, но юридически война не объявлялась. Таким образом пока это проблемы завода, надо было скорее платить в 22м, пока еще и валюту в ЦБ под нацпроекты можно было взять и свифт работал. Это на данном этапе в чистом виде проблемы менеджмента предприятия.

Все что нужно знать об АвтоВАЗе и о любом его руководителе это вот это. По данным, которые в свое время публиковал «Коммерсант». «Себестоимость автомобиля ВАЗ-2121 „Нива“ в 1984 году составляла 2498 рублей. Эта сумма в основном складывалась из покупных комплектующих и полуфабрикатов (1007 рублей), материалов (665 рублей), расходов на содержание оборудования (306 рублей), общезаводских расходов (124 рубля), цеховых расходов (120 рублей) и зарплаты рабочих (113 рублей).» Продажная цена Нивы между тем составляла 10300 рублей. Опять же хорошая цитата «Само по себе производство ВАЗ-2121 никогда не было убыточным: себестоимость одного автомобиля в 1984 году составляла 2498 рублей, что было в четыре раза меньше розничной цены.».

А куда страховая в итоге слилась при таком судебном решении? Неправомерный отказ в выплате тут получается.

Закончатся эти, потом закончатся 5000 хороших грант с АКПП и наступит суровая реальность, в которой по просьбе директора ВАЗ только налог на воздух (утильсбор) составит 1 миллион рублей. :)

Надо было только с кошелька ВБ оплату брать. Не забрал товар — баланс твоего кошелька 3 миллиона рублей, поздравляем, вы можете на эту сумму напокупать у нас всякого. :)

22 рубля километр... сегодня из деревни своей выбрался в центр своей области по делам. 280км туда-обратно. Это значит 6132р. А я считал как. Топливо, 65р уже, расход пусть 10 на 100, 1820р, амортизация авто (откладываем на будущий ремонт, страховки все эти и налоги) я обычно столько же. Т.е. итого 3640. Ну пусть сейчас запчасти сильно дороже, да, ну давайте 2 к расходу топлива, тогда 1820+3640=5460. Но так это авто которому 12 лет уже. И у которого понятно что расходы на достойное содержание куда выше нового авто, у которого при таком смешном пробеге ничего ломать попросту не должно. Вопрос, откуда такая стоимость...

Это которые на пробегах в 500км уже требовали новую КПП?

Надо третью допройти. Кстати, погрузившись в киберпанк 2077 я не очень понял за что так ругали мафию 3 в свое время. Куча элементов из нее находится в киберпаке. Те же убого рулящиеся авто, те же схемы если отобрал авто на улице но полиция не видела, и отлично, а если увидела то погоня. В мафии на мой взгляд с этими угонами и побоями на улице посложнее даже, полиция более въедливая. Те же истории что найди 1500 картин в домах против найди все карты таро. И огромный город по которому приходится из конца в конец туда-сюда мотаться. И проникни туда, зачисти это, все 1в1. Не понял почему к мафии 3 были такие претензии тогда, а к панку их никто не предъявлял.

Зато происходит "обводнение" масла. Не видел ни одной инструкции к ГБО, которая бы сходу в разы увеличивала интервал замены масла.

Верните мне луноход из моего детства, он прикольный :)

Следующий этап — дальнейшее сокращение, как понимаю.

Вот это страсти. Цену москвича опустили до цены весты. Один чиновник федерального уровня схлестнулся с другим.

Сейчас или на заправках брать подходящий лукойл или газпромнефть, или же если ты 100% уверен в сервисной то ROLF, потому что его далеко не всякого найдешь оригинала в канистрах, часто только для сервисов в бочках, ну либо же если вот мотюль появится оригинал, так всяко лучше бодяжек уровня М6/М8 на которых теперь что только не написано :)

Самое смешное что я давно никаких "легендарных соток" не вижу на дороге, а вот поезди по "замкадью", на самом-то деле увидишь реально легендарные авто. Это не что иное как пассаты B3. Боже, в каком только состоянии они не пребывают ныне, но ЕЗДЯТ. И их по селам и провинциальной России тьма тьмущая. А годы-то приобретения одни и те же.

Здорово, но не очень понятно за счет чего ДВС, тот же самый, при сжигании в нем газа требует меньшего обслуживания.